Пацієнт вилікований і 3 пара міжблоків на місці)

З моменту покупки передніх сидух Vag-Sport з 3-го Гольфу напружувавдуже сильний люфт коли сідаєш у водійське сидіння і вилазиш знього(. Грішив на пластик санок? ( Коли пластик замінив - сильногополіпшення не помітив, ковбасня залишилася(. Потім вирішив знятизахист ззаду сидіння типу карапета і побачив результатпроблеми((((
Розкурочили)
Варили до мене звичайним зварюванням і по шву знову тріщина). (
Другой ракурс проблемы(
Я знаю все твои трещинки агааагаа…)
Одна ножка сидухи уже укреплялась до меня нормальнополуавтоматом)

Благо созвонился со сварщиком и он подлечил пацыэнта недорого )

Зварювальник знає свою справу, обварив по колу і посилив пластиноюметалу)
Вигляд збоку)
По ходу попередній водила був важкоатлет(
< /p>
Заодно замінив пластик з боку водія)
Пасажирська сторона водійського сидіння теж оновлена)
Тепер більш-менш тиша, проте чималий люфт спинки присутній (можехто підкаже, в чому проблема, втулки чи кріплення яке требапідібгати? мікрофонного кабелю)
Був такий коротуш міжблок з 4-х канальника до моноблоку, так їздивз пів року(
Робота кипить)
Колян знає свою справу! )
Міжблоки готові, тестер перевірив правильність і якість пайки)
Підключаємо до магнітоли)
Інший вид)
Моноблок відчув різницю)
Після підключення і звук став якіснішим чи мені здається? )<
Тепер є пряме управління сабом)
Робимо налаштування сабу)
І насолоджуємося баском) Разом:зварювання 70 грн, міжблоки 190грн.+пивко для Коляна)< br/>
Дякую за увагу! )