Знову ж таки все вже замінено давно і пробіг після заміни становитьприблизно 1500км). ) Вибір упав на Ferodo FDB774,
Титул коробки
Коробка з кат. Номером
вихопив в Екзист за солодкою ціною-450грн/комплект, захотівспробувати .
У комплекті було 4 колодки і тільки 2 болти для 1-ї скоби, болтизалишив старі!
Навіть інструкція додається)
Перед цим катав на Remsa 63100, з мінусів - сильно пиляють, передні диски на постій у сажі) Пробіг до заміни Ремса порядку27тис., ще можна було їздити тис. 3-5 як хлопці сказали).
Старі колодки Ремса, не викидав, будуть про запас про всяквипадок
Ще було завдання віддати на проточку гальмівні диски або взяти вруки болгарку і виточити буртик по зовнішній.
Буртики видно (в результаті Кум знайшов шматок бруска, піддомкрачуємо, знімаємо колесо, ставимо противідкатні упори підзаднє колесо). Встромляємо 4-у передачу, газу до 2000об/хв. І
Добро перемагає зло)
бортик зник), другий бік аналогічно.
Красунь)
Потому зробили ТО переднім супортам:вибираємо старе мастило,
Прибираємо мастило на направляйках
мажемо по-новому диво-мазей ТRW направляйки, вже закінчується, будуще тюбик замовляти) Ну і як же я можу не напхати АТЕ під пильовикпоршня. Повністю робив ревізію (заміна поршнів, гумок) близько 2-хроків тому, зараз під пильовиком майже сухо(. Видавлюємо педалькоюпоршень,
І так мазали
Потому набирали в шприц мазі і витісняли її під пильовик)
Монтажна паста АТЕ
Поршень був сухуватий, вже змащений)
Назад заштовхували поршень пристосою
Під буртики теж кладемо)
Нові колодки в профіль, тут добре видно площу прилягання колодок, буртики то ні)
Вигляд з боку
Знову гарний диск)
Після заміни колодок не забуваємо зазирнути в бачок з гальмівноюрідиною
Тормозуха після заміни майже через верх валила, бігом шприц в рукиі давай відкачувати до середнього рівня)
Я думаю, що супортам і водієві після ТО стало ефективніше івпевненіше гальмувати! Після заміни колодок одразу поїхав до Києвадо брата на хрестини, дорогою притирав колодки, начебто все Ок,
Дзеркало потихеньку набиває)
гальма інформативні, колодки не риплять і пилять не сильно впорівнянні з Ремса.






Коментарі16
Я поміняв передні колодки на вітчизняні Intelli. З мінусів дуже пилять і скриплять. З плюсів - ціна.
Феродо поки не скриплять і пиляють у міру, менше ніж Ремса
2 болта в комплекті тому що при заміні колодок відкручується тільки нижній болт і супорт вивертається вгору (перевертаємо на верхній напрямній).
А я думав не комплект)
27 тис якось малувато для колодок, у мене GSP вже 36 тис пройшли і ще більше 50 % остатка, правда тоже є проблема в пилюці від колодок на дисках
Я їх не жалів, давив на педаль нормально, так якщо колодки пилять сильно то і зношуються відповідно швидше(
та я тоже не жалію, щей АБС не працює )) пробіг 36 тис за 1,3 роки
В мене теж Абс через раз, то працює то ні( хочу пропаять блок клапанів! Може поможе? (
Я взагалі повідключав датчики собі, ззаду міняв диски то вінці вже не ставив, старі поржавіли дуже, а нові не купляв, у мене 288 тормоза, то і так норм тормозить
5-ти болтівка тепер?
У мене вона стокова, 2.0 абф 16v
Яка стоковая, я не в курсі? 4 чи 5 болтовка?
5
Прийняв)
відмінний набір
Дякую, завжди вожу з собою і мазі і пристосування для вкручування-викручування!)