Зимова зашита радіатора - альтернатива heko

Усім доброго дня! Ні для кого не секрет, що ці мотори дуже довгопрогріваються, а з установкою газу (про яку я ще розповім) проблемадовгого прогріву стала дуже актуальною.
1. Картонка (але у нас цей варіант проблемний, бо важко картонкувсунути) 2. Екран heko (про нього є купа записів на драйві)
Я вибрав варіант 2. Не дивлячись на те, що цінник за нижній іверхній екран дотягував до 100 уе, я вирішив все-таки замовитисупер зимовий захист… Але, виявилося, що чекати її потрібно місяць, плюс на просторах драйву, вивчаючи мат частину, я зрозумів, що їїпотрібно доопрацьовувати, бо повітря для мотора захист під'їдає…Загалом я вирішив, що heko не мій варіант. І на не на, та ще й затаку ціну…
Рішення прийшло само собою…
Вранці, в мороз, я відкрив капот і став думати що б придумати.моментах:1. Чим закрити радіатор; проблему, я дуже довго думав чимперемогти. Потрібно було знайти матеріал, який був би еластичним, щоб ні чого не протер і при цьому був вогнетривким і не пропускавповітря.
У результаті, на допомогу мені прийшов сонцезахисний екран. Що язробив?
Я цей екран обрізав по ширині, потім обрізав по висоті (з вирізомдля повітрозабірника) вставив його між радіатором і решіткою ізафіксував зверху двома болтами (тими, що грати тримають)
<
Практика показала, що машина нагрівається на порядок швидше, прицьому в дорозі не перегрівається. Вигріти її до робочої було дужескладно... Писи. Наш датчик температури зовсім показує не те, що єнасправді. На датчику 90 за фактом може бути 50 і 100. І це неполомка, так закладена в мізках його робота.