Продовжую спостереження за витратою палива, а за останні 5445 кмвін склав приємні оку та гаманцю 5, 2 л/100 км.:
За зимовою експлуатацією:шини Dunlop Ice Touch добре гребуть поснігу, відчуваю себе впевнено на зимовій дорозі.Відсутністьелектропідігріву лобового скла — не проблема, достатньо включитигрубку на максимум і направити струмінь повітря на лобове скло Аелектропідігрів дзеркал і заднього скла є в моїй комплектації)Загалом, Panda продовжує радувати, внутрішнього простору мінімальнодостатньо:іноді місця впритул, але все влазить) Звичайно, було бнепогано мати двигун потужніший, щоб впевненіше почуватися наобгонах на трасі, а ось для міста більшого і не потрібно... Поломокпоки не було, але є 2 запітнілі амортизатори (спасибі полтавськимдорогам), і восени знову з'явився забутий глюк:при закладі двигунаодин раз роблять помах двірники.
На цьому поки що все, а ще у профіль додав кілька зимовихфотографій.






Коментарі7
Витрата прекрасна! А який двигун встановлений? Маркування?!
1,2 бензин 69 к.с. Маркуванням не цікавився.
Значить такий же як у мене! Двигун прийомистий! Дуже хороший!
Так, хоч і трохи коней, але тягне з низів дуже добре. П'яту передачу машина пропонує включати з 50 км/год.
Я свій робот зняв і поставив мкпп!
У мене механіка спочатку, просто на панелі приладів є індикатор-підказчик оптимального перемикання передачі.
Ну на наших пандах такого немає)))