Мій рекорд швидкості :) та порване колесо :(

/**/

Сьогодні поїхали кататися і пригоди на жопу знайшлися самі пособі, хоча їх ніхто не шукав. Але все закінчилося хепі-ендом))

Коли я їхала з Києва до Запоріжжя і назад, бачила купу розірванихпокришок і думала, мовляв, який кошмар, ось це найстрімкіше! І такбуло стрімко, що в принципі, таке може статися з кожним... І ось, мабуть, не даремно думала. Подивитися озерце, природу і т. Д.Заїхали на мийку, помили красеня, попили каву, тачку заправили, всесуперрр. Метрів 30 від в'їзду, а коли гальмувала, то аж кермотряслося… Ну загалом, на заправку довелося здавати трохи, алевиникло закономірне питання:що за брехня з гальмами, все ж начебтобуло там ок, ну загалом, думаю, гаразд, хз, шанувала швиденько, щоце може бути проблема в кермі, не тільки в гальмах, але глянути тесама я не можу. В іншому було все супер, більше не повторювалосятакого, хоча гальмувала так само. І до кар'єра доїхали круто, щоправда засмутила одна з кнопок управління круїз контролем, непіднімає обертів з кнопки, знижує, фіксує, але не піднімає, що, втім, було не найбільшою сьогоднішньою проблемою.
Пригоди почалися на зворотному шляху. Дорога на Житомир і назадздалася ідеальною і 30 км пролетіли швидше, ніж вся моя відпустказа 2015 рік! Ну і набридло їхати в економ-режимі на 3к оборотах нап'ятій, думаю, треба натиснути. І коротше круто, 160, 170, 180, 190. Тачка їде рівно. Летить як ракета у космос. Але потімвирішила, що більше не буду, бо задні амортизатори мертві (це тупо, так, але нові ще в шафі, механік не має часу поки, а поїздитихочеться)), і раптом яка купка, і будемо мертві і ми, і може бути, пасажири інших тачок.
Поволі зменшую швидкість, і тут починається землетрус. Труситьсявся тачка, кермо трясеться, я дивлюся в дзеркало ліве, а там ззадудиму просто темрява. Я вже злякалася, давай зупинятися, і думати, що хоч би встигнути дістати вогнегасник із багажника. А потімвиходжу, а там колесо з дірками, бовтається на диску абияк. Це булополегшення (мій самурай не згорить)) і немає одночасно (нідомкрата, ні інших інструментів у мене не було). Ловили навманнятачки, що проїжджали повз, зупинилося машин 5-6 загалом, то немаєпідходящих інструментів, то немає взагалі. У результаті попалисяхлопці, у яких усе було, поміняли колесо на запаску і поїхали далі.А не все так просто! Запаска, що лежала в багажнику з моментупокупки «так, як продали», виявилася з гулою, тому довелося їхатина аварійці (про всяк випадок) і не швидше ніж 70. Плюс, колесо булотрохи приспущеннее інших і ширше (205, не 195). На маленькійшвидкості і під гірку машина бігла з боку на бік., де взяла 2нових колеса та інструменти, які тепер будуть у багажникуЗАВЖДИ.
На шиномонтажі найближчим чувак все поставив, старі кинула назад, нові вперед. І (пРО ЧУДО) це так чудово, ці нові колеса простошикарні. У салоні стало так тихо (вже на будь-якому асфальті, томущо шурхотіли як біси на шорсткому покритті), що я чула не лишемузику, а й власні думки.

> По приїзду на паркування мені здалося, що праве колесоприспущене лівого, але можливо, це через те, що правою стороноютрохи на підйомі стоїть машина. Завтра вранці ще перевірю, ісподіваюся, що все буде близько.
1. Начебто не дуже стрімко, коли рветься заднє колесо.
2. Купувати тихі колеса – це розкішно. Ах так, продавець вЕпіцентрі порадив Riken maystorm, сказав, що краще, ніж наше салоа-ля Росава і Віа Маджіоре)) Хоча за ціною – те саме.
3. Допомагати людям, які застрягли з поламаною тачкою та просятьдопомогти – це дуже добре. :З

PS Дякуємо автору фото за репортаж! ;); ); )
":З
PS Дякуємо автору фото за репортаж! ;); ); )
":З
PS Дякуємо автору фото за репортаж! ;); ); )