Колеги, вітаю.
З придбання машини не подобалася робота передньої підвіски.Баскетбольний м'яч по звуку.
Стійки, опори (не оригінал ), поліуретанові втулки стабілізатора, тяги та інше — все в нормі.
Коли вирвало одну опору, відразу купив неоригінал пару і замінив, підклавши шайби зверху/знизу опори на шток, щоб потім знову невирвало./>
Нещодавно дістав звук, опори нові купувати не хотілося, як тут:https://megadriver.org/logbooks
Адже відчував, що проблема вирішується якоюсь дрібницею.
Відкрутивши стоїку від склянки, прокинув усередину проставки кільцяз поліуретану, зробив жорстку опору гуми опори і склянки і ... Стукна дрібних нерівностях зник.
Це рішення підійде і тим, у кого ліфта немає і стара модифікаціяопори.
Коментарі20
Добрий день. Ви досі їздите з цими поставками між опорою і склянкою? Стуки не з'явилися? Теж мучить питання зі стукотом на нерівностях.
Досі їжджу так.
У мене старий зразок опор. Також здалося, що спідниця гумки занадто хистка щоб забезпечити пружний підпір у кузов. Вирізав з гуми кільце по діаметру, товщина 3-4мм. Результату не дало. Плюс знизу шайби зазор пару міліметрів між гумою і корпусом опорн...
рік тому замінив стійки з опорами (каяба). Минулу зиму від'їздив без проблем. Зараз з приходом холодів почала стукати підвіска та так сильно, що в ноги віддає. У сервіс на підйомник. Нічого не знайшли, вся підвіска ціла. Як виявити що це дійсно стійк...
Стійки покачати перпендикулярно осі стиснення. Ліфт-комплект не допомагає усунення стуків. І так, не вірте одному сервісу. Їдьте на ще один.
Ставимо рейстайлінгову опору вона товщі в 2 рази і забуваємо про цей стукіт ! всі ці 4мм проставки шайби все це марення разів десять експерементував поміняв 4 аморти 3 опори різних виробників нічого не допомагало максимум на 3 дні
все одно нікого не зрозумів. є фото цих кілець поліуретанових?
Фото не робив. Просто кільце. Синім на малюнку
Так виходить, що це типу ліфта? Отже перед підніметься на 1см?
Ні, це стиснення пружного елемента. Ліфт у цьому записі не описується
Я купив місяць тому нсгв і теж дрібний стучок, схожий на стукіт стійок стабілізатора, при тому, що вони нові, задні сайленти передні х важелів нові, рейка підтягнута, а стучок це є. Відразу гріх кинув у бік стійок бо більше немає варіантів
Або стійки або опори. Стійки, якщо стукають на злам, то заміна або відновлення. Якщо опора старого зразка - заміна на новий. Без варіантів. Там на вигляд все добре, а насправді - гума відстала від корпусу.
Стійки на ямах і купинах поводяться тихо. Там звук саме ніби щось дрібне б'ється. Тобто підкладухи безглуздо робити?
Ну 50/50 допоможе. Кожен вітровод із цим стикається. Я відновив сам стійки, поміняв їх характеристику, плюс нові опори та поліуретанові втулки стаба. Ліфт +45. Стуку того вже немає. Погортай мій БЖ
Ще буває знос сайлентів кріплення торсіону/стабу. Їх краще взяти від 2.4Л плюс притискні хомути, вони деформуються
Втулки нові стоять. Люфтів тютю
Відмінний варіант, але, тепер головне - щоб на стійках не відбилося ... Підтискаючи гуму зверху, ми обмежуємо хід шайби, до якої прикручується шток, а звідси на штоку стійки з'являються навантаження, що згинають з усіма витікаючими ...
У мене взагалі підозра, що стукіт з'являється саме від відриву нижньої частини шайби від опори. І хід шайби збільшується.
Фіг знає, де вона стукає. За ідеєю, зверху гума досить висока і вона впирається в склянку, слід на ньому чітко видно. А ось знизу гуми сильно менше, плюс шток стоїть під кутом і, я схоже, що шайба краєм зачіпає за нижню частину опори, звідси і стукіт...
Вооо, треба теж глянути, стучок задовбали😊