Ну може не весь місяць, але мело. І морози були. І машин справнопрацював і майже не підводив. А свічка, виявляється, реальногоріла…
В загалом, про що це я...
Пішов я, значить, сьогодні на стоянку за машиною... Завеласянормально, але дико підтраювала... Ну та й гаразд, останнім часоммайже завжди троїть, поки холодний, звик уже. Ні, щось змусило менеполізти під капот.Візуальний огляд - все нормально.Думаю, дайка ясвічки викручу, тому як тисяч 20 їх точно не чіпав.Викрутив іофігел! каменем" )))
Це свічка, яку я попередньо почистив щіткою:
А це інша, тільки викручена:
Три свічки були ось такі, а четверта (у другому циліндрі), як недивно, майже нормальна.За допомогою щітки по металу і викрутки привів їх у більш меншнормальний стан.
Ну, думаю, що говорити про те що двигун заробив веселіше будезайвим, але все ж таки скажу.
Двигун запрацював набагато веселіше!
Як він взагалі до цього працював — розуму не докладу.
Усім чистих свічок! )))
Коментарі11
90% залежить від того, що в бак заливаєш і масло не нижче напівсинтетики решта теплового режиму. Чистка свічок обов'язкова. Бажано піскоструминним приладом.
Може, замінити на що інше?!))
так мля. була така фігня на газелі коли сів на неї після перед. водія))))) ну а в твоєму випадку думаю. що свічки холодні стоять. їздиш мало. ось їх і закидає. у мене такого немає. 20т.км хоч.
єпнуца…
Ахахахх, а че вона ваще працювала те? Ось ніщо!)))
Та досить нормально працювала. На холодну троїлу тільки )))
А чому машина на стоянці?
Ну так я взимку в місті живу))) А тут тільки стоянка. Гаража немає, а у дворі ставити собі дорожче виходить...
Жерсть.
Ну у мене міцніше слівце на мову навернулося, коли побачив це )))
На моєму стояли брисковські свічки і теж постійно такий нагар був і двигун підтраював, поставив NGK BP5 E і двигун працює норм і заводиться не гірше за іномарку.