Нарешті знайшлося трошки часу зайнятися машиною…
Ну і, отже, невеликий звітик. > Про те як все сумно, страшно, жахливо тощо я вже наплакався в попередніх записах, а тут голіфакти, так би мовити )))
Загалом, закупився я найнеобхіднішим:
Ну ще трошки металу…
А так само готових виробів у вигляді задніх пружників:
І…
Потім ще два ліві куплю. Зробив останнє фото машини в її третьомувтіленні… І приступив до разборке.Запчасти на фото:AK4966
Тут, прямо таки, дежавю якесь настало )))
Коли ключами та викрутками робити вже було Нічого — в хід пішлаважка артилерія. Після того як посрізав двері (довго не мігзважитися на цей крок), треба було порізати до біса пороги. Простоце виявилося…
Для початку пари фото для зразкового розуміння того, як вони буливварені…
І що в них було вварено…
Але я їх, таки, переміг )))
А тут можна порахувати, як по річних кільцях на зрізі дерева, скільки разів я заїжджав у глибоку калюжу:Ось з цим шматком япровозився близько двох годин. Пилив двома болгарками, ножівкою пометалу, полотном окремо… Потім монтування та кувалда… Загалом, згорем навпіл, правий поріг вирізав…
А потім знову пішли веселощі. Хоч я і виміряв усі прорізи у Ярика(sdin> odinochka-82) на машині, але користі від цього виявилосяне багато. Поприкидавши і так і сяк, дійшов висновку, що требавиставляти все за місцем…
Тобто. Навішувати назад двері, крило і дивитись, що куди дивиться.По ходу справи було вирішено і стійку передню підлікувати. Загалом, пообварював передню і середню стійки, на задній трохи не встиг (додому клікнули), промазав все ґрунтом і на пару днів залишив.
/>
А сьогодні ось (ну вже вчора) знову вибрався в гараж. Думав даліварити. Підсилювач там і таке інше… Ага, сча!
Якимось чином у мене, вже не вперше, втекла вуглекислота.
Так-так, Санек, з твого балона, якщо ти, раптом, читаєш)))
Загалом, накинув шланг на п'ять років, що стоїть, порожнім балон —там якраз вистачило газу, щоб добити задню стійку. Довго грав зформою отвору, т.К. Там все зрізалося, але начебто вгадав.Принаймні двері з гумкою зачинилися))) Ну і, т.К. Варити сталонічим, то взявся за розпилювання лівого боку.
Відчленував середню стійку і вирізав шматок порога. Підлога самавідвалилася. Ну і в такому вигляді залишив машинку ще на пару днів... Тепер ось думаю, як би його вуглекислоти привезти без машини (зУАЗом там окрема історія)…
Поки що все. Всім газу! )))
Коментарі20
Кабріолет робити не будеш? )
Ні, кабріолет точно немає))) Тут би я навпаки - фургон би зробив, але поки обмежусь ремонтом днища)))
Як я можу не читати) вентиль не закрутив або цькувати балон, начебто тримав нормально
Нехай чудово тримав. А тут фіг його знає ... У неділю 50 кг було, а вчора 0. Вентиль ТОЧНО закрив.
Значить ущільнення кострубате - у нас у місті балони не заправляють, а змінюють і іноді трапляються балони з проблемними вентилями, які надійно затикають посудину тільки в певному положенні - мало не довернув або перетягнув і травитиме.
Ну у нас теж, в нормі, змінюють. Це просто у Санька балон особливий)))
З характером - вимагає певного підходу =)))
Як терміново балон потрібен, а то могли мотнутися хулі тут через рейки на хутір
А ти не знаєш, у суботу вони працюють?
так
Зараз наберу)))
А чого швейлер вирізав, він служив як підсилювач порога?
Ну так, служив. Не зовсім швелер - профільна труба 100*50. Вирізав з кількох причин. Криво (дуже) варений, багато всього шарами до нього понаварено, та й не потрібен він на стільки величезний. Він важить, як вся решта машини. У мене все теж буде проф...
Зрозуміло
Все правильно - бутерброди в коробах кузова це зло - вони гниють в першу чергу і досить швидко, зводячи нанівець усі роботи з ремонту.
Може, треба було вварити розпірку, між центральними стійками?
Вони спочатку не правильно вварені були (до мене), так що розпирати їх не мало сенсу. Ось зараз і правитиму ...
У ній немає сенсу - стійка виставляється по порозі і завжди займає своє місце.
Газ завжди закінчується в п'ятницю ввечері, чим забезпечує спокійні вихідні зварювальнику =))) Якщо у ваших краях балони не змінюють, а заправляють, то перевіряй вентиль - часто витік йде по штоку вентиля. Ну і при використанні вентиль потрібно відкр...
Та ось свіжоперебраний, відносно вентиль був, але щось пішло не так )))