Струм витоку в бортовій мережі 130 mA ...
Після заміни акумулятора запитав поміряти струм витоку в бортовіймережі автомобіля.
Після виміру з'ясувалося, що струм витоку 130 mA… після засипаннямашини.
Питання до фахівців, багато це чи нормально?
Схожі записи
Нарешті відбулося))))) Набір інструментів Jonnesway S04H4524S
Нарешті відбулося))))) Набір інструментів Jonnesway S04H4524S
6
Коментарі20
У мене витік 330mA, так і не можемо знайти куди 😔
Ну що, знайшли все-таки струм витоку?
Дааа, сам напортачив і сам усунув 😊
Як?)
Було два споживача, точніше вампіра - стороння сигналка (трохи трохи) і головний, блок зниження напруги підсвічування зони ніг (викинув його і все налагодилося).
Видерай запобіжники по одному і тести, спочатку світло, і ТД. І знайдеш хто Ампери варить!
У мене витік 330mA, так і не можемо знайти куди 😔. Все висмикнув і нічого.
Перевіряй хвилин через 10-15 після встановлення на охорону, коли засне блок всм. Ідеальне споживання до 0.05 А в режимі охорони.
Так і перевіряю. 130mA.
Тоді це забагато все ж таки. Усувай, перед зимою якраз.
Ну тут або тестер на смітник або сигналу)))
У мене чомусь не засинає. Що до охорони що після витоку 330mA
Це багато, треба шукати)
І це зі штатною сигналкою, а зі стороною всі 500.
Я так розумію це швидше за все сигналізація, у мене теж було, для перевірки відкрий капот постав на сигналізацію, у тебе буде втрата, але через хвилину чи півтори вже інші цифри в рази менші! На форумах пишуть що для сигналізації це норма вона так па...
130 mA це мінімальний струм при засинанні авто.
Якщо не спробуєш не дізнаєшся! Витік навряд чи постійний, з таким витоком три дні і авто заводити тільки з штовхача)))
Чому струм витоку? Як мінімум сигналка (штатна або стороння) споживає в цих межах. Плюс магнітола в черговому режимі.
Сигналка Pandora 1870i, штатна магнітола.
Є фахівці, які скажуть точніше?