Фарбування

Ідемо далі. Відвіз тазик на малярку, пішла підготовка

Вичухали рідне крило до металу

Пошпаклювали зварювальні шви, дрібні ямки (які виходять післябудь-яких рихтувальних робіт). Багажника)

Тим часом бампера вже поґрунтували, а кришка багажника в процесіпідготовки

Далі пішла грунтовка крила
Нахлести панелей промазані герметиком, як у заводськомувиконанні
Тут теж
Задня панель так само погрунтована
Ну і фінальний етап — автомобіль пофарбований

Вигляд отвору — все як по заводу
По передку бампер трохи не потрапив у колір на стику з правимкрилом — воно виявилося вже фарбоване в США, зробили на ньоголокальну роздувку.

Разом фарбовано:
Заднє праве крило
Дверний отвір і частина порога
> Проріз багажника (де крило стикується з багажником)
Задня панель зовні
Задня панель зсередини з невеликим переходом на підлогубагажника
Задній бампер (зробив у двох кольорах, сірий+чорний)
Кришка багажника
Передній бампер з роздмухуванням на переднє праве крило
Начебто нічого не забув. На все про все пішло 900 $. Якістьфарбування офігенна, у хлопців справді якийсь крутий малярськийбокс і тверда рука маляра, шпаклівку застосовували Max Meyer.