Аудіосекція
4-канальний підсилювач (50 Вт х 4)
Вихідний каскад MOS-FET
Функція S-HDB (Super High Definition Bass — надчітка) відтворив, баса)
Фронтальний/тиловий подвійний вихід підсилювача 5 В (низькийімпеданс 200 Ом, позолочені контакти)
2, 5 У вихід для підключення сабвуфера (низький імпеданс 60 Ом, позолочені контакти)
Приглушення/атенюатор
CD-програвач
Програвання CO-R/RW дисків
<
Функція управління СО-чейнджером
Сканування, пошук, повторне відтворення, пауза та відтворення удовільному порядку
Програмування радіостанцій у діапазонах FM (18) та AM (6)
Інтелектуальна система ROS з функцією Quick AF (швидкий пошукальтернативних частот)
Пам'ять фіксованих налаштувань із функцією сканування
Інші особливості
Панель з оптичним модулятором ЖКД
Сенсорне управління
Над'яркий блакитний ЖК-дисплей з регулюванням яскравості
Вхід AUX
Знімна передня панель із запобіжним індикатором
Пульт дистанційного керування Загальні відомості
Габаритні розміри (ш x В x Г) мм 17.8 x 5 x 15.5
Секція CD-плеєра
Амплітудно-частотна характеристика (+-3 дБ) 20 Гц - 20 кГц
КНІ (1 кГц) % 0.02
Ставлення сигнал/шум дБ 96
Поділ каналів (1кГц) (вихід підсилювача) дБ 70
Ставлення сигнал/шум (моно) дБ 60
Корисна чутливість (с/Ш 20 дБ) дБ/мкВ 6
Поділ стереоканалів (1 кГц) дБ 35
Частотний діапазон МГц 87.5 - 108
Секція тюнера MW
Корисна чутливість (с/Ш 20 дБ) дБ/мкВ 29< br/>
Частотний діапазон кГц 531 - 1602
Секція підсилювача
Вихідна потужність (макс.) Вт 4 x 50
Повний опір АС Ом 4 - 8
Рівень по виходу та імпеданс 5 В/60 Ом
Частота сабвуферного каналу 5 В/60 Ом
Колонки передні стоять у штатних місцях Blaupunkt
Задні на полиці під які зробив подіуми 10 см заввишки Panasonic
Сабвуфер зроблений з 2 см фанери а передня частина з 4 см об'ємкорпусу 180 літрів в ньому живуть два дина Alphard PW1203AXYAKUZA
Технічні характеристики
Діаметр дюйм \ мм:12" \ 312 мм
Потужність номінальна - RMS Watt:350 W
Потужність максимальна - MAX Watt:700 W
> Опір Ohm:4 Ohm
Частотний діапазон Hz:26 - 2000 Hz
SPL - рівень звукового тиску dB:84 dB
Дифузор — матеріал \ діаметр (мм) \ Sd (см.Кв.) :Кевлар
Кошик:Алюміній
Підвіс:Гума
Магніт:Вага г \ розмір мм \ тип:4253 г \ 190мм x 40мм \
Каркас звукової котушки:Алюміній
Звукова котушка дюйм \ мм:3" \ 81 мм
X-max - макс. Зсув дифузора mm:±8, 1
Fs - резонансна частота динаміка Hz:39
Qts - повна добротність:0, 53
Qms - механічна добротність:6, 06
Qes - електрична добротність:0, 58
Vas - еквівалентний об'єм L:11
Mms - механічна маса конуса і Free Air навантаження:264, 8
Cms - коефіцієнт пружності механічної підвіски (x 10-4м/Н):0, 07
BL - щільність потоку ™:18, 5
Re ohm:3, 2 Ohm
Le — індуктивність звукової котушки 1 кГц mH:2, 49
Висота мм:153
Монтажний розмір мм:281
Глибина установки мм:144
Ну і канешно тепер це все качає два підсилювачі на сабвуферBassworx BA 150.2 який працює в мостовому режимі при 2 Ом але йогопоки не вистачає щоб до ладу прокачати діни
Підсилювач під колонки DragonSound 600 ват нормально видає по 100ват на канал для динаміків вистачає з головою і грають вони даволиприємно.
Щоб акустика нормально грала її треба дати харчування від якогобуде грати маг підсилювач а там вже і все інше. В даний моментлежить силовий провід перетином 4 Ga або просто по нашому 20 квстоїть запобіжник в моторному відсіку на 80А а наприкінці цьогостоїть конденсатор поки лише на 1 фарад вся проводка гофрована застандартами ЕММА України.
Цього року поїхав перший раз на змагання з Автозвуку, які проходилина столичному автошоу у Києві, брав участь у класі STAR SPL Anlвидавив зі старого саба 131.4 Дб зайняв 4 місце і отримав дипломнаступного року буде не менше 140 Дб .
www.autocentre.ua/news/St…-Autoshow-2010/35376.html
> Мій старенький саб на заставці блогу про автозвук






Коментарі20
Класний саб але він вже проданий залишився тільки один короб .
саби як, хороші ?))) у 2ома грає ?
купуй
я се тож хочу)
2-3 адже ще складається). Кльова температура, про свою згадую, відразу(
Спасибі
А у тебе що не складається? Зручна штука тільки у мене якщо відкрити навпаки виламуєш гнізда з усилка (((((((((((((((((
Не складається.=( так що буду панель під усилки каламутити ... на сидіння для мене швидше за все не варіант.=( До речі, скоку тисне дБ не знаєш?)
Цей десь 140 не менше, а старий тиснув 131.4 Дб
в комплектації S задній диван цілісний
Хахахаха=)) Друга музична темпра=)млинець, хочу таке ж сидіння заднє, що складається. Ато підсилки кріпити гемор ...
3тья)
А, ну так, Віталю, пробач, третя =) Можна відкривати клуб Багажника.net.=))
Та так це точно його там немає місця
Рома а він потрібен? мені немає ...
А я часом (десь раз на 2-3 місяці) знімаю саб, підсилки, і їду в село, де забиваю ВЕСЬ багажник і половину салону. =) (струму відразу кажу, не треба тут у мене відразу тикати пальцем криками Фермер!. = D ...) А якщо без жартів, звичайно бувають момен...
У мене саб стоїть рідко так як він займає весь багажник з боків тільки по 10 см за 15 см і ніші за склянками. Ставлю його на вихідні і на змагання знімати легко тільки два болти відкрутити. А ось запаску в дорозі не витягнеш ( ((((((
Ні… у мене все витягується, і ще місця на 2 спотривні сумки величезні вистачає. =) все-таки батьківська машина, і робити як я хочу не завжди є можливість…
У мене такий самий варіант тільки машина моя а батько їздить по роботі на ній і перевозить коробки тобто треба багажник і не дай бог запаску міняти так саб треба вдвох витягувати дуже важкий він
Ех, ось така важка доля у звковиков-темпроводов…=)))