поставив трохи ніштяків
загалом напевно рідко пишу, часу катастрофічно не вистачає, змашиною є бажання колупатися більше, але на жаль, робота ... Багатовже чого зроблено і встановлено, наприклад задня електрошторка, плафони салону на три положення, в повну панель приладів вклеєнікільця від А6, там же в додаткових приладах поставлена плата відА6 з вольтметром, а замість годинника поставив датчик масла відсотки якого немає у шістки, поставлено оригінальний захист двигуна, перебраний задній суппорт, залишилося друге перебрати і ставитиручник якого немає, поставлені червоні поворотники задні від А6, куплені бічні молдинги від А6 (ждуть фарбування та установки), повністю по колу поставлені нові гальмівні диски та колодки тощотощо. Зняв сотковий випарник клімат контролю який без фільтрасалону, і замінений на А6-той, став один в один (у мене теж системана 134 фріон).Поставлені фари від S4 і омивачі фар, але ПТФпроводку проклав і на омивачі, але кнопки ще не підключив. Фотододаються
випарник сотки
без випарника, прибрана іржа, пофарбовано та залито бронзовоюмастикою
вставляв фари, омивайки, та подовжував проводку фар
ось що вийшло
Коментарі20
так, випарники повністю взаємозамінні! Все підходить один в один!
Володимир привіт. Підкажи будь ласка по випарнику. Я так розумію якщо трубки викручені з нашого випарника відразу встають на встановлений від а6 то більше міняти нічого не треба.
Михайло привіт. Купив випадково електрошторку від а6 с4 і не знаю як її перевірити і вона ще й у відкритому положенні. Якщо пам'ятаєш підкажи будь ласка про дроти їх три штуки. І якщо можна схему підключення.
три дроти, це один мінус, другий постійний плюс, а третію плюс для керування!
Якщо нескладно зфоткати місця кріплення трубок клімату до кузова і отвір моторного щита. то різатиму потрібно розрахувати точне місце.
Добре сфоткаю! Через 10 хвилин прийду з гаража і викладу в личку.
Спасибі велике
відправив на личку фото!
ніє, у мене була проблема з карданом. Коли вилікував, то в результаті зараз буде запасний коли дороблю. Коротше, думав проблема з підвісним, пробував різні, краще підходить від мерседеса, але результату не дало, купив б/в нормальний , і коли ставив, ...
віддав за фари 1200 грн, це було тоді 120 євро, а квака поки що відновлюється до повного приводу, поки вібрація по кардану.
А з чого ти взяв, що по кардану? У мене в самого починаючи при нормальній невеликій швидкості все добре, а зі 120 км-год починається вібрація, це воно? І як лікувати не в курсі?
Відмінна квака! За скільки фари брав s
а грм міняв? )
ГРМ змінював відразу після покупки машини
А де твої кожухи грм?
та ось так дісталася від перед господарів (після них стільки косяків і незрозумілих вигріб, що дивуюся даюсь), вже давно їх шукаю, знайшов тільки зовнішні кожухи, треба ще два ті що кріпляться до голівок і та що закриває привід Гура.
На привід гуру у мене є захист, але він для перших моторів… тих, що без пластику йшли.
значить я так розумію мені не підійде?
audi-a6.com.ua/viewtopic.php?f=24&t=1171&start=40глянь. Зрозумієш у чому різниця.
дякую, неодмінно подивлюся.