Знайдено коротун у центральному замку

Всем привет, )
І так мабуть продовжу мовити Вас про мою проблему з ЦЗ а саме витікакумулятора і поїсики привели мене до ЦЗ в результаті з'явилася осьця тема Життя без ЦЗ
Як писав у минулому записі не було сигналу з правих задніх дверей, розібрав їх дуже швидко

розібрав
Провід у нормі, так як і фішка (продзвонив усі дроти від фішкидверей до ЦЗ і все норма) Ось так вона виглядає
ну і ближче
сам винуватець, він же "активатор дверей"
Ось він
Вигляд зверху

Фотки немає але з боку фішки була приплавлена ​​пластмаса на ньому, насторожило мене все ето.
Розібрав його, (він взагалі не розбірний, довелося ламати)
, і всередині побачив ось що

розібраний
ближче<
заплавило не хило, добре що запобіжник згоряв
котушка
сам номер його

Загалом заклинило його, сам кінцівок зламався і все коротило.
Внутрішню вийняв, ставлю на машину пробую і все одно, закрив машину- через сік 10 йде дотяжка, начебто все нормально, але як тількивкл функція антилінійка (на закритій машині тягнеш за будь-якийпиптик вгору) вкл насос (не даючи тим самим відкрити двері) ось десум, після того як він вимкнувся (насос ), споживання акумуляторатриває в районі 3А, ,, , поки не відкриєш машину.
З'явилися думки що мій ЦЗ глюканув.
Купил новий блок ЦЗ, поставив, все працює закриває, відкриває (заспоживанням все в нормі)
Але насторожило те, що немає як раніше дотяжки після закриття, , іантилінійка працює тільки на вод двері, ,, , Інші, відкриваютьсябез проблем.
Ось тепер, не знаю, можливо через те, що немає сигналу одного з4-ох активаторів салону? !
Або в ньому не зашита ф-ція "антилінійка" і дотискання замків післязакриття? !
Може хто в курсі? !
Буду радий

Блоки ЦЗ за номером ідентичні.