Після місяця володіння Авто помітив що сочиться масло в районісальника колінвала, думаю потягнемо ще, і ось через 7тисячкм:результат.По приїзді додому помітив калюжу олії (ну майже калюжу)під машиною .Скажіть наскільки складний ремонт заміна сальника?
Коментарі20
Чотири роки як тема мертва, але спробую)) Замінив вже два сальники і третій разом зі шківом ... Гонить масло просто жерсть ... якщо відкинути варіанти про неправильно встановлений сальник ітд ... що може бути ... тиску кар'єрних газів немає . Єдине н...
Момент затягування шківа - 150Hm. 2-ий етап - 45гр., 3-й - 15гр.
дякую за іформацію.
Якщо побіг сальник, то ремінь швидше за все в маслі, його треба під заміну.
ремінь сухий.але може теж треба поміняти
Робив сам. Два рази. Шків сидить на шпонці, так що нічого не переплутаєш, і жодних міток поєднувати, і виставляти не треба, ГРМ ти не чіпаєш. Сальник КВ стоїть прямо за шківом. Процес зняття шківа 1. Скидаєш приводний ремінь.2. На болт шківа накидаєш...
Підправлю трохи. Не треба давати вільний хід що б був удар, відразу впираємо у що-небудь і ривками стартера зриваємо болт вмісту, потім відкручуємо руками. на 3 пружинку сальника. Якщо і це не допоможе і текти дійсно через борозну на шківі щось довед...
Саш якщо болт добре затягнутий то його зірвеш тільки з ударом. Просто впершись він не подужає. Хоча нічого не заважає спочатку спробувати просто вперти, а потім якщо побачиш що не подужає то можна і з ударником.
Просто ліньки відкрутити датчик коліна і поставити стопор.Все відкручується на раз з хорошим коміром і подовжувачем.
Перевірено вже імперичним шляхом. Шкіф за допомогою фіксатора фіг послабиш. Занадто дрібна проточка під фіксатор на КВ. При спробі зірвати болт, Коліно зривається з фіксатора. Простіше вже стартером відкрутити. Справа то...
Відкручував і закручував, все гуд. А ось стартером не завжди зірвеш. Якщо боїшся за стопор, значить маховик підклинити
Або ставити гільзу. У Санти тема є
Дякую за інфо.може і сам зроблю якщо буде час.
міняли самі, але давно… начебто нічого складного, тільки болт шківа кв зірвати важко. наскільки я пам'ятаю, ніяких міток там немає (бо у нас ланцюг, і зірочка точно при цьому не знімається) а сальник стоїть просто за шківом.
Заміна не складна. Знімаєш приводний ремінь, шків і шестернів. Виймаєш старий сальник і ставиш новий. Складність тільки в установці ременя і виставлення міток. Решта чіпуха
які мітки? нічого не треба виставляти, просто ставимо все у зворотній послідовності
Ну якщо там ланцюг то так. Справи там на понти.
Якщо сам не робив, запитай у сервісі скільки для початку, а там орієнтуйся. Для сервісу дві години діл. І, звичайно інструмент потрібен, стопора. У тебе є?
ні
Сергій, роботи на 30хв максимум з домкратом. Це передній сальник