Обслужив гальмівну систему.

Text :"
Вітаю всіх!
Приводом ініціативи послужив стан передніх дисків і колодок. Зішвидкості 90 і вище. І якщо передні гальма можна бачити занаявності легкосплавів, то в задні я, з купівлі авто, не заглядав.Під гарячу руку потрапили і вони.
Займався після тижня нічних змін, сил не було, фото не робив.Процес описувати немає сенсу, все просто. Запис робиться длявідгуку по дисках і колодках. .К.Пружинки виявилися іржавими), і1літр гальмівної рідини Воsch.
Після заміни, виїхавши з гаража, чекав гальм у кол, але педальвиявилася "ватною" і при повторному натисканні набирала зусилля.пишуть, що це нормально, мовляв гальма притиратися будуть км150-300. Хрін, стало все нормально лише після заміни гальма, яку яздійснив проїхавши 100 км на нових гальмах. Прокачував з дружиною, по діагоналі, з заднього правого почав і 250 грам жижі з кожногоштуцера.
Ось, тепер я щаслива людина з гальмами. Не скриплять, не б'ють.Задні бош на холдну не багато скриплять, але після кількохгальмувань настає тиша. Артикули Bosch не фоткав. Всіх благ! Намісці. Використовував мідне мастило в балоні, зручно. Артикулдисків Ате Передні колодки Ате. Ах так, ще ми округлили одометр, пішов на третє коло.
Старіємо.