Прокладка піддону картера погано тримає в кількох місцях

Загалом, після заміни прокладки піддону масло йти не перестало.Насамперед самостійно підтягнув болти, текти трохи зменшилася, хочане припинилася. "для підтримки штанів" почистив вентиляцію картера (не повністю правда, в "голову" не ліз), але як з'ясувалосяособливо не допомогло.Для більш правильного поняття ситуації - тече (вірніше капає) коли крутиш двигун вище 2500 об., Особливо натрасі.Іде приблизно 1 літр +-100 г. На 1000 км пробігу.Розумію, щонайкращий варіант - знову зняти піддон і посадити його на герметикабо прокладку + герметик, але якось шкода після 1000 км "потрапити"на заміну масла, все-таки не дуже дешева справа. То можна усунутицю проблему? Всім спасибі та соррі за багато літер.