Вихідний був сьогодні. Убив час на боротьбу з євро5.
Знову розібрав все. Але як завжди б…у трапилося. Відкрутився, цьогоразу повело різьблення.Завтра танці з бубном.
Сьогодні труба була порізана.
Пішло 3 години на промивання автомийкою високого тиску першої недуже і 2-ї забитої частини( сажевика як я зрозумів).Використовував1.5кг (залишилося з минулого разу) каустичної соди імийку.Періодично постукував торцем щоб сажу потрусити.Чого нераджу.
Вже бачимо результат.Перша половина світла і прозора навкрізь.
Друга насилу але також на 90-95% чиста.Чому, тому що виходила чорнасажа і також якась коричнева гранулами, ніби перепалена сажа як зпечі вугілля якщо хтось пам'ятає.Так ось коричнева закипіланамертво, промивати мийкою було складно, бив в упор водою весь час, я мовчу за спроби промити проточною водою (до дупи такі рухи). Другаполовина цікаво стільники виконані, через квадратик, наскрізнийпотім глухою стінкою, на фото видно (для утримання сажі по логіці)зі зворотного боку, це вихід у глушак вже наскрізні все. Позакінченню все продув компресором на 10атм . Все лежить сохне дозатра і чекає зварювання.
Так як працював із кислотою, то бризки що потрапили на обличчязалишили опіки. Завтра складання та результат цього вихідного внаявності. Чим закінчилося отпишу.
Купил elm327 з перемикачем і forscanом скинув фільтр dpf, покинемає помилок. Стоячи на місці при 3000 об/хв до 4, 5 k/pa недоходить, якщо газонути 3000 об, то 5 k/pa з копійками в моментчастки сек.
Стало так)<
Ось 2 частини
Перша забита але не дуже. Вода протікала. 2-а справа, вода непротікає практично. Забита говнищем, в народі сажею. Зате вжечистенько)))) Перша частина (каталізатор, якщо правильно зрозумів)ідеально чиста. Помитий і пройдуть компресором пізніше. Такаконструкція цікава, з частин складний. Якщо тому цемент роз'їло іводою вимило частину. На місці все. Так заварено дуговимзварюванням.
Коментарі19
До 100%. 180% і вище це помилка сажевий заповнений. Там ще диф.
Підкажіть, які цифри в % є нормальними і не вимагають запуску регенерації і це параметр DPF_load або DPF_SOOT_LD ?
Програмно і фізично видаляти треба, а то цей капелюх дістане, у мене на Мегані сажевик мозок має, якийсь датчик накрився за 200 $, перепрошити стільки ж коштує. Думаю прошити, щоб не мучитися, там стільки датчиків коштує і якщо все міняти, то без шта...
Буде видно далі. Чому не пробувати спершу варіанти безвитратні.
Спробувати можна, якщо все запрацює, то взагалі чудово.
Купив elm327 з перемикачем і forscanом скинув фільтр dpf, поки немає помилок. Слідкуватиму.
Чудова новина, головне щоб працювало все і не заважало експлуатувати авто.
За що я люблю нашого брата - за те, що в самій безвихідній ситуації працює гострий допитливий розум і вмілі ручки. Результатом, як правило, стає дешеве правильне вирішення питання, що мучило! Молодець! Що тут ще додати!
Дякую, пізніше дізнаємося чи варто це очікувань.
Чому не робите примусову регенерацію dpf?
Було 3 спроби як купив авто, не допомогло. Випалити таке не реально. Я ледве вимив. А запустити програмно нічим, платити кожен рас 150грн не хочу. Та й толку 0.
Зрозуміло. У такому стані так як своєчасно пропалення не було? Пару днів тому ця процедура пройшла успішно за допомогою elm + forscan Помилок не було, було бажання перевірити, переконається що він не забитий, і процес пропалювання авто робить за регл...
Бив забитий червоною золою, а її пропалити вже не реально. Промив продув, заповненість була 0%. Поки упорядковував датчик і свічку, забило 140%. Порізав, продув, просвердлив 1 отвір 20мм в сажевику, запустив регенерацію, щас до 80% заповненість.
Зворотного шляху немає, залишається вибивати і відключати. Мій поки що проблем не доставляє, по можливості видалю
Бачив якось дякую.
Це що? (Для тих хто в танку)
Примусове пропалення фільтра сажі
Можна докладніше?
Найдоступніший спосіб програма forscan + елм адаптер .прога у своб доступі на оф.сайте.Вибираєте процедуру регенерації dpf і протягом 50 хвилин протікає процедура, може менше залежно від рівня заповнення сажею