Supercharger
Після багатьох роздумів про нагнітачів було прийнято рішеннязупинитися на компресорі і відмовитися від турбіни. Після довгихпошуків було знайдено нагнітач від мерса, який буквально передНовим Роком потрапив до нашої країни і вже 4 січня він прибув у моємісто, тож незабаром після незначних переробок виїде на дороги "лада 2103 twin cam Supercharger"
Коментарі15
А що саме за компресор з якої моделі де про нього почитати скільки дме. Я так зрозумів без електромуфти?
це мерсовський, тиск залежить від байпасу та від діаметра шківа.
Не ну це зрозуміло але заводські параметри у нього є)
Це має бути Еатон м45 третього покоління - трьох лопатевий компресор, у мене стояв такий на с180 компресорі, 143 л. с. У нього за один оборот теоретично 740 кубиків, за хвилину при 14000 об / хв 8700л. ,4 бар. 16-17 л.с. Хоча його рекомендують на мот...
Спасибі За інфу!
Будь ласка, ось тут www.marktplaats.nl/a/auto…ressor-mercedes-benz.html продають його за 600 €, я зв'язався з ним, згоден віддати за 400 €, але для мого 1,2л. він дуже великий, на мерсі 1,8 л з маленьким шківом видає 0,7 бар і чисту потужність 163 л....
Ну в принципі логічно а то дме компресор більше мотора об'єму)
Купуючи компресор треба обов'язково ознайомитися з картою надува. П'ята генерація ітонів дуже продуктивна, це досягнуто як підвищенням робочої частоти обертання, так і підвищенням к.п.д. Тому їх рекомендують на мотори, ємність яких перевищує від 2 до...
Тобто мені на 2.2 саме воно!
від 300 уе. потрібно рух готувати до установки
Дорогий?
ціна нормальної турбіни
А приблизно? З будь-якої тачки можна поставити?
300 і вище, головний стан і щоб влізла та параметри підходили
300гр.))? І варто взагалі на двигун СТОК ставити?