А безпосереднє уприскування. У цих моторів ккд набагато вище ніж у старих 20 клапанних. + Різниця в ебу космос. Взагалі не доцільно порівнювати вашу машину з цією.
Але на одній і тій же турбіні динаміка +-однакова)) При тому, що ви кажете, що мій мотор сучасніше. А у мене прога далеко не лайтова. Ось і думаю, де чари то? б налаштувати з 10сек?))
Коментарі20
лога з кутом не залишилося?
А не пам'ятаєте нагодою, скільки повітрям надувала 064?)
310 грм
Не хило!
Бивша Саніна із Сум машина? Чи мотор і диски його?
Відмінний результат! Близько 400сил, мет?
Знайома сумська машина))))
Який бюджет?
Достойний результат) багато доробок крім турби? які поршні?
Багато доробок. Багато нюансів. Багато всяких дрібниць.
почути б їх, щоб досягти подібних результатів)
Багато хто про це мріє. Але жодна контора про них не говорить 😉
Ковані шатуни? або поршня теж? Скажи скільки наддув у серединці в піку і на кінці?
Клапанів менше, а ККД - більше? Як так?
Пік 2 бари, хвіст 1.8 бари
Для такої тисняви результат не космос звичайно. Але норм точно. У мене 1.85 пік, хвіст 1.42.11 їде спокійно.
Так у вас мотор gen2Це як порівнювати порш і жигулі
Мотор та інший. Та який там порш)) Паливна інша і 16 кл, замість 20 у туру
А безпосереднє уприскування. У цих моторів ккд набагато вище ніж у старих 20 клапанних. + Різниця в ебу космос. Взагалі не доцільно порівнювати вашу машину з цією.
Але на одній і тій же турбіні динаміка +-однакова)) При тому, що ви кажете, що мій мотор сучасніше. А у мене прога далеко не лайтова. Ось і думаю, де чари то? б налаштувати з 10сек?))