Та це правда розвал можна відрегулювати навіть якщо на 1см склянки зійшлися а я у себе все гідравлікою видавив і наново все зварив так що сподіваюся на позитивний результат
річ хороша, але як на мене то на Омезі абсолютно марна - місця і так достатньо, а положення керма по вертикалі взагалі ідеальне - я на трасі відпочиваю)
У мене зріст 198 см можна так сказати що в машину залажу що і викладаю))) Ось за кермом сидіти зручно я навіть на батьковому ланцері постійно піднімаю рульову колонку що б вийти хоч і їжджу що сидіння водія в крайньому задньому положенні мені особист...
Коментарі15
Поки про це не думав, напевно дорога покаже на фарбування своїм ходом поїду зроблю розвал і буде видно
розвал не робиться, тільки сходження)
Та ти жартівник!
чого жартівник відразу?!
на омезі і розвал і сходження робиться ...
а ну детально мені опиши, будь ласка, яким чином він там робиться!
Болти які до ступиці стійку кріпляться послаблюєш і виставляєш колесо, потім їх затягуєш, їх там два.
Як сказав мені брат Кріплення стоїки, тобто отвір має діаметр більший ніж болт і в нього овальна форма за рахунок цього люфта і робиться розвал
Та це правда розвал можна відрегулювати навіть якщо на 1см склянки зійшлися а я у себе все гідравлікою видавив і наново все зварив так що сподіваюся на позитивний результат
Геометрію на стенді перевірятимеш?
багато роботи)
Є таке зараз у пошуку рульової колонки регульованої по висоті хоча б без замка знайти пластик вже є і замок не проблема(((
річ хороша, але як на мене то на Омезі абсолютно марна - місця і так достатньо, а положення керма по вертикалі взагалі ідеальне - я на трасі відпочиваю)
У мене зріст 198 см можна так сказати що в машину залажу що і викладаю))) Ось за кермом сидіти зручно я навіть на батьковому ланцері постійно піднімаю рульову колонку що б вийти хоч і їжджу що сидіння водія в крайньому задньому положенні мені особист...
ну тоді так) я трохи нижче)