Невдача спіткала дорогою до місця де збиратиму салон.
Їду і чую, щось тут не так.Прислухаюся до двигуна — начебто працюєнормально, але чогось не вистачає.
Зупинився — відкрив капот — усе спокійно й на своїх місцях… Сів —їду далі. Зупинився по серед дороги, відкрив капот — пара йде зусіх підходів патрубків до. Двигуну.
Що робити? —почекав поки охолоне (за той час і місце знайшлося), умагазині купив 3 літри негазованої води — залив у бачок і поїхав доательє.
>
Все б нічого, якби в ательє не побачили олію в бачку води, а вдвигуні піну від тосолу. Прокладка ГБЦ. Лікування - повнерозбирання двигуна із заміною прокладки, шліфуванням головок, повним промиванням двигуна і системи охолодження, заміною всіхфільтрів і масла. Звертатимуся в автоцентр де мені робили капремонт двигуна 30 км. Тому.
П.С. Мало не забув — не вистачало в звуку двигуна шуму вентилятора, так як не працював датчик, а приладки щоб побачити лихо — небуло:машина без салону.
Коментарі10
зробили моторчик уже чи ні?
М-так… ось тобі і автоцентр… У мене минулого року так само закипів, але було веселіше ) у мене на радіаторі жалюзі і батько чомусь закрив їх і забув про них… і заглушивши її — зразу пара з-під капота… їхав додому вже на тросі — температура піднімалас...
І справді везунчик авто =(.Головне не кидати машинку в біді ... красива вона. Такі повинні їздити і радувати погляд.
майструні, блінннн криворукі! Співчуваю!
Співчуваю, бажаю якнайшвидшого одужання машинці!
від срань ... я так подібно 2 рази втрачав керування над авто, машина в розібраному стані-бачок з маслом для гідрика не прикручений ... і їду чую шось шкавчить, а потім бам і кермо не крутитися, я зграю, відкриваю капот а там калюжа АТФ-кі…
Гемор пристойний...
Тримайся дядько, сам нещодавно на такий геморої потрапив!
у мене так на Опелі було… їхав собі спокійнісінько за селищем Східниця, після кап ремонту десь 500-600 км і тут стукіт, потім удар, і ніхто нікуди не їде… капець прокладки, накопичення газів у системі охолодження і радіатор по всьому підкапотному про...
співчуваю.не приємна річ(