Поліровка авто

Ходив я навколо машини ходив, і кожного разу коли дивився на неїбуло сумно на що перетворили її 27000 тис. Пройдених км, сколи, дрібні неприємні вм'ятини, якісь незрозумілі підлозі матові плями, подряпини.
Думав дочекаюся весни а там щось придумаю. Новий Епіцентр, де явипадково побачив абразивний поліроль у вигляді маленьких тюбиків, стояли вони недорого., 1000, 500, всіх по одному (8грн шт), бо незнав що воно буде, восковою поліроль за (50грн) та зелений олівецьдля зафарбування сколів за (35грн.)
Дочекавшись потепління до +6 вирішив спробувати:1. Мокримполірувальним кругом зачищав місця подряпин, доки вони непропадали, або ставали не такими виразними, тільки без фанатизму ісильних натискань, використовував 2000 і 1500 папір, після чогоприбирав все зайве ганчіркою і виходив вигляд як на фото.фото (номер2) трохи наносив на кузов і інтенсивно тер мокроюмочалкою для посуду (головне що б постійно була волога на кузові, інакше зробите ще гірше).На одне крило або двері йшло по 3 години, так була відполірована вся ліва сторона. Коли справа дійшла доправої сторони руки боліли страшно, робити вже щось не хотілося. Урезультаті я психанул узяв дриль зробив сам насадку з тієї ж губкидля полірування і шуронув весь правий бік, капот і зад за 2 години.Через п'ять хвилин як було написано в інструкції почав натиратимашину, результат був приголомшливий, якщо не брати до уваги дрібнівм'ятини, і сколи, то машина стала немов новою.
4.Взяв олівець з фарбою і зубочистку тому пензлик олівця дужетовстий і міг би ще пів машини навколо сколу пофарбувати.Зубочисткою акуратно наносив фарбу в сколи. Ось начебто й усе, забув тільки про те, що бітумні плями знімав уайт спіритом передпочатком всього процесу.
ціна питання близько 200грн, а машина ніби на 10 років молодшастала + ще нові ковпаки підкинув за 180 грн 4 шт, а то від ріднихаж вивертало і машини взагалі перетворився, шкода старих фотонемає. br>