HELP! Карлсон-частина 2

Всім привіт.
Загалом помер карлсон клімату! Посипався підшипник усередині.Поїздивши містом по конторах, зрозумів що мав його на увазі хтосьремонтувати. Замовив з розбірки за 500 грн.Прийшоввентилятор.Встановив-він не крутить! Поїхав до кондиціонерів-вониперевірили заправку, тиск і сказали їхати розбиратися зелектриком.Електрик засудив карлсона тому що той не крутився навітьна пряму від АКБ... Я в ах*е СЕР Поки туди-сюди, оголошення відпродавця вже немає, відповідно і виходу немає, тому що минулобільше місяця поки зайнявся розбором польотів.Загалом замовив щеодин вінтель, тільки тепер продавець надіслав відео як працюєкарлсон.Цена 500 грн. Керую додому, ставлю-не крутить СУКА! Дістаю, кидаю на пряму до АКБ-КРУТИТ! Вовчику що та як, дійшли висновку щодесь притискається щільно корпус лопатей, і тому він не крутить відфішки ... Потрахав мозок, вирішив провернути хід "конем" ... Знявстарі лопаті з померлого карлсона і поставив на працюючий ...ПІДСУМОК - ВСЕ ЗАРОБИЛО . Клімат дме холодним, вентилятор крутить, все вогонь…
АЛЕ Є ОДНО "аЛЕ"!
ЧОМУ вентилятор включається як тільки увімкну запалювання, прицьому клімат вимкнений повністю? ! І крутить він постійно, доки невимкну запалювання. Електрик дивився під кермом, каже, що немаєреле... Поміняв запобіжник 40ку (здоровий, жовтого кольору) івсе... Що потрібно шукати і дивитися? Шукати реле на розбірках що бвін працював тільки тоді, коли потрібно? !
Вентик який прийшов не робітник. На 3 кріпленнях (може не знає хто)— зняти його 1 хвилина — я вже прямий майстер спорту з цього! Підшипнику триндець! , і чекаю порад від вас!