І так, два вечори читав форуми, шукав KIA Flasher для Win 10 тапрошивки для Matrix.
Приїхав з роботи, взяв ноут і VAG USB COM vag 409.1, помчав шити:)
Підготовка
Процес
Через 20 хвилин - вуаля :)
Залив "Startpower 2012 FCE6N61 e2" від Paulus
/>
Вражень від прошивки поки немає, не їздив, а ось руки свербіли:)
Чохол на кермі від колишнього власника — бісить :)
>
UP/Сьогодні покатався небагато, поки нічого про прошивку сказати неможу, а ось на дроти, свічки та паливні фільтри — треба глянути, тай з фарами щось вирішувати.




Коментарі18
Що за результатами прошивки? )
Щоб не лукавити, то до пуття не можу сказати. Суб'єктивно, стала краще їхати з низьких оборотів, відчуття що крутний змістився на 500 оборотів вниз.
А з фарами що вирішувати?) лінзи вставляти?
Так з фарфмі - ліва рідна і норм світить, але вона потіє і кріплення паяно. А права не рідна, пожовкла і не світить до ладу. Не працюють електрокоректори.
Прошивав без зняття та доопрацювання блоку?
Так, тут мізки 7.9.7, так що все просто.
Я зі зняттям прошивав і допою резисторів по 5кОм, без них на скільки я знаю запис не проходить.
Чому знаю собі прошивав з допайкою, а мамі на пікант (такий же блок) без впайки резисторів і запис не пішла, рахувати вийшло а записати ні. Після того як запаяв резистори все як по маслу пішло.
Прошивка зайшла, а там подивимося, дуже мало їздив, навіть адаптація ще не пройшла.
6\08 вирізав каталізатор, чим шили не знаю, але машина як на світ народилася. Краще прийом, стала еластичнішою. За витратою не скажу не заміряв, але за логікою витрата така ж або трохи заощадить (двиг менше гвинтити треба)
Також подумую про заміну каталізатора на стронгер.
Було б не погано зробити технічну статтю за цегом. Хотілося б щоб була стаття для того, як зробити з нуля це все) Але це все якщо буде результат, звичайно)
Якщо буде результат та інтерес з боку матриксоводів - обов'язково напишу. Складного там нічого немає, іноді складніше смартфон прошити.
Інтерес є, чекаємо на результати
Покатаюсь - буде відео, благо - варіанти на пробу ще є
Нам потрібні враження)
Я Вас чудово розумію, але відкатавши весь день на робочому сенсі 1.3 з 365000 тис пробігу, сьогодні вже за кермо не хочу. Враженням поділюся в інший раз.
Чекаю з нетерпінням)