Знайшов не підключений роз'єм, може хто знає що він за звір і длячого він? На фото видно куди йде його провід. І судячи з окисленняна контактах, відключений він давно :(<
За підказкою sk82 — це був таки роз'єм датчикатиску масла.
Електрик, який сьогодні займався контактною групою, тихонасвистуючи матюки і обпалюючи руку, повернув роз'єм на місце:)
Коментарі12
Це з датчика тиску масла. Знаходиться поряд з ДПКВ... Не сказати, що глибоко... Але, якщо ти піаніст(проктолог, гінеколог) це полегшить завдання! Між катоколектором і дзвоном зчеплення, під четвертим циліндром... На блоці, лівіше за ДПКВ... Спробую с...
Ох нічого собі.
Дякую, дійсно не горить індикатор маслянки при включенні запалювання. Вірив у силу драйву!
Удачі в ремонті та на дорогах!
Дякую, всім того бажаю!
були б фото почече.а так пошукай рукою в районі між радіатором і випуском штирьок такий, стирчить з боку випуску, трохи правіше))Складно описати словами))
Зрозумів, подивлюся.
М.б. на лямбда-зонд?
Може на ПТФ, якщо знизу на фото не зрозуміло
На птф прямокутний переріз штекера і дроти короткі, за радіатор і вгору не дотягнеш. Щось інше тут на фото.
Може проводка уніфікована, з авто з акпп або дизеля, і це на якийсь лямбда зонд йде. Якщо все працює, думаю варто забити.
Думав про це, але хочеться таки з'ясувати )