Заміна форсунок та гідриків. EGR давай, до побачення. Питання про стружку.

Запчастини купувалися в різний час і в різних місцях, тому точноїціни не буде.

І так:
Заміна гідриків всіх на оригінал.За фактом розвалилися п'ять.Стоялирізні.Деякі з металевим кільцем.

Усередині двигуна чисто.

Продулі клапана вентиляції картерних газів.
Почистив дросель.
Прокладки поставив усі оригінал.
Замінив усі бензинові форсунки, поставив набір з Алі з написомДенсо.
На ГБО стояли лайнові форсунки з... Барабанний дріб... 30 смпатрубками!

Перенесли їх прямо до впускного колектора.Поставили HANA.

Заглушив EGR. Дорогою встановили пневмоупори капота.
це може бути? Вперше стук гідриків почув тисяч 10 тому. Ні, язвичайно розумію, що ця стружка там могла жити вже десять років.Але з'являються думки зняти і розібрати масляний фільтр ... Шкодащо масло змінював порівняно недавно і тоді в нього не подивився.; -(

UPD. Потекло масло з-під лівої клапанної кришки. Мабуть прокладкапогано лягла. Печаль. Розбирай тепер все по новій.

< br>