Давно нічого не писав, та й не ламалося власне нічого.
Є посмикування при скиданні газу (1 і часом на 2 передачах), вирішив експерименту заради замінити ліву подуху (коштує все однокопійки), та й на майбутнє можна буде не паритися про їїзаміну.
Купил Сасік (арт. 8441681):
Піддомкратили КПП, зняли АКБ та його посадкове місце.
Відкрутили та зняли стару подуху, була тріщина всередині та гума "бовталася", мабуть відпрацювала своє:
І поставили нову:
У результаті за відчуттями, нічого не змінилося =)
Дякую за увагу та удачі .
ПС:На рахунок ривків при скиданні/додаванні оборотів на 1 (іноді 2)передачі, якщо є варіанти — радий вислухати.
Коментарі16
у мене теж засудили подушку кпп ще восени, не поміняв. а 1-2 місяці тому почалася така ж фігня.
Ну якщо теж саме - це ривки, то вони не припинилися. У мене нічого після заміни не змінилося на краще.
А нижню подушку двигуна дивилися, зазвичай через неї така хер!
Нижня змінювалася разом із олією в кпп. https://megadriver.org/p1148400-zamina-niznyoyi-poduski-oliia-kpp
Ухх, тада незнаю(((
У мене після заміни нижньої тільки двигун перестало ковбасити, подуха в мотлох була. Іноді троїв двигун, точніше в резонанс мабуть входив, до заміни
Тобто після заміни нижньої подушки двигун перестало ковбасити на холодну?
І на гарячу теж. Періодично ковбасило, після заміни перестало.
Типо це резонанс, викликав троїння?
Швидше двигун входив у резонанс і починав смикатися, що було дуже відчутно в салоні, тремтів кузов. Ніби дуже потужний насос кондера увімкнувся.
Ривки на 1-2 - болячка ев10, імхо. Я б не парився.
У тебе теж хер така? У Феда начебто не спостерігав такого.
Тобто в нього теж. Воно рандомно проявляється.
Ну якщо тапку натискати, то немає ривків))) а ось овочом - є
ПС На рахунок ривків при скиданні/додаванні оборотів на 1 (іноді 2) передачі, якщо є варіанти У мене та ж проблема, думаю права подушка, у нього відірвана нижня частина але гумова частина в нормі, думаю це двигун з цього боку хитається.
Скоро сальники розподільних валів міняти буду, перевірю праву.