Як то купив за розпротажем кастрол. Залив ледь не охренел за 1000 км з'їсло 500 грам. Долив . ще раз таже картина. Ну думаю все двигуну прищел.Короче психанул вирішив на 3000км знову поміняти масло на звичайне яке заливаю. все жор масла пропав. замін...
Варіант, але масло брав прямих поставок з Голландії, принаймні мені так кореш сказав, він займається запчастинами вже років10. Може під цей двс не котить?
Беру на мотор 1.8 16V, 5 літрів масла 5w40 (total або не менш надійні аналоги) для заміни, 4 з невеликим залазить при заміні, решта 500-700 грам йде на доливку до наступної заміни. Якщо не крутити мотор то від заміни до заміни можна долити грам 200-2...
з вихлопу маслом пахне? У мене така витрата масла була коли у мене сальник колінвала пропускати почав. Зараз розхожий близько 1л на 10000 км, при цьому у мене пропускає масло клапанна кришка)))
Іноді взагалі не доливаю, іноді грам 300-500. Причому я схильний вірити що це вина тотала тк найбільший чад йде після 8к, до 8к взагалі рівень на місці стоїть. 1.8 16v 5w40
На бензі, газу немає. Але я якось чад помічав зазвичай після 8к. Хоча я раніше списував це на те, що підтікає задній сальник коліна. Я його так і не поміняв і зараз до кінця не впевнений чад це або через сальник витікає. Але взагалі саме багато літр ...
Коментарі20
Як то купив за розпротажем кастрол. Залив ледь не охренел за 1000 км з'їсло 500 грам. Долив . ще раз таже картина. Ну думаю все двигуну прищел.Короче психанул вирішив на 3000км знову поміняти масло на звичайне яке заливаю. все жор масла пропав. замін...
Варіант, але масло брав прямих поставок з Голландії, принаймні мені так кореш сказав, він займається запчастинами вже років10. Може під цей двс не котить?
Беру на мотор 1.8 16V, 5 літрів масла 5w40 (total або не менш надійні аналоги) для заміни, 4 з невеликим залазить при заміні, решта 500-700 грам йде на доливку до наступної заміни. Якщо не крутити мотор то від заміни до заміни можна долити грам 200-2...
Їжджу на ГБО, і 90% міста пробіг якщо вірити машині 315000, потрібно на підйомник глянути може десь пускає. Запаху чаду немає, особливо не димить!
з вихлопу маслом пахне? У мене така витрата масла була коли у мене сальник колінвала пропускати почав. Зараз розхожий близько 1л на 10000 км, при цьому у мене пропускає масло клапанна кришка)))
-читав що норма до 0,5/1000-Це якщо постійно їздити за 6000 оборотів)
Іноді взагалі не доливаю, іноді грам 300-500. Причому я схильний вірити що це вина тотала тк найбільший чад йде після 8к, до 8к взагалі рівень на місці стоїть. 1.8 16v 5w40
Дуже хороший тотал, зазвичай на всіх гідрокрекінгових маслах, чад йде після 5т) А до 8000 його вже міняти треба, якщо звичайно не на газу їздиш ...
На бензі, газу немає. Але я якось чад помічав зазвичай після 8к. Хоча я раніше списував це на те, що підтікає задній сальник коліна. Я його так і не поміняв і зараз до кінця не впевнений чад це або через сальник витікає. Але взагалі саме багато літр ...
А вкг чистив, в клапані мембрана працює? ps. 300-400 грам на 8000км такий же двигун) 5w-40 і нічого більше не йде йому по в'язкості
Сто таке вкг? І яка мембрана?
Вентиляція кар'єрних газів. На ній є клапан, а в ньому мембрана, якщо порвана, то дросель завжди в маслі
Ок гляну, по пам'яті сухий дросель
Трубки вентиляції особливо ближче до картера дуже забиті будуть, а клапан якщо не разу не змінювали, то давно час)
Доливаю 1.5-2 л на 10000. Об'єм 2.2 бензин. Мене це влаштовує. Олія 5W40
Може пора ковпачки міняти, а то на 2.2 це як пити дати, а двигун відкладеннями не варто відчувати, стовп дуже дорогий
Ковпачки можуть втрачати максимум, до 1 літра олії, від заміни до заміни! Усього швидше кільця!(((
Кільця це коли літр на 1000км
Це всього швидше колись залягли! Тоді така витрата!
Варто глянути свічки? Якщо сальники то має по свічках показати?