Дістали фордівські педалі))) Питання щодо зчеплення
Була Сієрра - замінив к-кт зчеплення, трос, заварив на педалінапрямну троса.
Був Скорп - замінив к-кт зчеплення, трос, замінив педальнийвузол
Є Ескорт.Замінений к-кт зчеплення.Не мною.
На педалі зчепи є регулювальний болт (просто бачив в інеті, щобувають і без болта).
Суть питання:педаль туга, причому відбувається якесь подвійненатискання.Спочатку йде легко, потім, насередині начебто закушує ітуго продавлюється вже до кінця.
Це вироблення самої педалі або осі педальної? Чи там теж є напрямнатрубка як у сієрра/скорп, яка тріскається і згинається, не даючитросу вільно ходити і перетирає його?
Як краще знімати педаль, цілком вузол, чи розбирати окремо в позізЮ? Якщо окремо — чи зберу назад у тій же позі з обмеженимпростором? Наскільки розумію — місця там напевно ще менше, ніж уСкорпі.
< /
Коментарі4
Неа. Не такий. Принаймні у мого ескорту.
Це виробіток в осі, точніше куди вісь вставляється, сам з таким зіткнувся. Варив і зачищав, зараз все чітко працює і педаль легко ходить
Дякую. Як буде час - зніму педаль і гляну. Варити добре не вмію. Або дам щоб проварив зварювальник, або педаль куплю.
я купив з такою педаллю авто проблема була в неправильно встановленому диску зчеплення