Так і не валить
Довго мене тут не було, намагався побороти пропажу тяги. Так, щобуло зроблено:заміна турби, заміна н75, заміна байпаса, новийвпускний колектор, нові форсунки, нові свічки, комплект грм, опресовування впуску, замір компресії, чищення паливного насоса, 4діагностики, а тачка так і не полетіла…
/>
Вже фантазія закінчується ... З помилок зараз залишилася по лямбдітільки (хоча обманка встановлена)
Симптоми ті ж, тачка не тягне, в драйві немає кікдауна, мукаєплавно набираючи оберти, при спробі кіка оберти стрибають максимумдо 4ох, у спорті крутиться як завжди, але немає колишньої тяги, витрата та ж (але на неодружених 1літр показує в режимі паркінгу, не знаю норм чи ні).Якщо їздити в режимі пенсії, то і не скажеш щоз машиною що -то не так, але при натисканні в підлогу можнасказати, що під капотом коней 130.
З можливих варіантів залишилося :1.Зношене зчеплення може бути, якене передає момент (хоча робив адаптацію і там промовчали проможливих несправностей коробки) 2. Все-таки щось з паливною імашина не отримує потрібну кількість палива, але і при цьомупомилок немає. Мукання під капотом від педалі навряд чиз'явиться.
У вільний час спробую поїхати зняти логи, може вони щось покажуть.Ну, а поки що воюю далі.
Дайте репост пліз, може щось нове спливе!






Коментарі18
у мене патрубок якось лопнув, що йде на турбіну і тяга пропала. Правда помилки були видні
Цей момент перевірявся вже, з патрубками все окей.
ТННД, ТНВД, маслоотделитель гляньте.
Спробуємо, дякую
Я думав у тебе все дуже давно (Знімай логи подивимося що у тебе там відбувається!
На жаль, ні, поки що воюю з ним, вже давно треба було тюнити до сезону, а я в пошуках немо (
Привіт! Прочитав, багато що змінив вже. Раджу 1. Перевір який тиск у насосі бака (воно має бути в районі 1,5-2,0 бар). 2. Поміняй ТНВД (насос високого тиску). був момент що кік у тачці пропадав і жодної помилки, газ у підлогу вона набирає повільно і ...
Дякую за пораду, беру до уваги)
Насос у баку повинен тиснути від 3.5 до 4 бар
Якщо він стільки не тисне то дивися блок управління паливним насосом. Коли він ламається він не дає на насос потрібний сигнал насос слабше тисне. Тому що він тисне в залежності від вольтажу, який до нього приходить Нещодавно сам з такою проблемою мучився.
Насос із бака повинен тиснути від 4 до 7 бар.
Логи знімати з самого початку потрібно було, перш ніж все змінювати підряд )
Заміна всього потрібна була у будь-якому випадку, потрібні процедури виявилися
Але й за логи, так, протупив.
Сцепа тобі не скаже з приводу дурника!
Підкинули варіант зняти вихлоп, потім якщо вже логи, а там подивимося
Ну якщо витік наддуву виключений, то тільки логи дивитися.
Так, ця наступна дія буде. Треба було ще раніше їх подивитися