Привіт усім читачам. Під час свят не було як писати, так що історіятрохи із запізненням.
На вихідних, постоявши день, прийшов до машини, відкрив, а вонаклацає і не заводиться, акумулятор сів... Нічого, прикурив, взявзарядне, поставив трохи більше ніж на одну ніч, зарядив - всенормально. Чи, може, попередній власник взагалі не стежив за ним івід цього і підсів за свій термін служби. Але не минуло й тижня, уп'ятницю перед роботою акумулятор наказав довго Таке мені взагаліне сподобалося, знову довелося прикурювати, тож незабаром, в обід, поїхав на діагностику, а то ввечері запланована поїздка на вихідні, а там шукати від когось прикурити згубну справу.
Спершу перевірили генератор і витрату струму, як з'ясувалося згенератором все добре, додаткової витрати струму під час простоюнемає.А перевірка акумулятора показала що щільності немає, ізагалом кінець прийшов.< Від таких результатів поїхав і взявновий акумулятор. Проконсультувався з продавцем, глянули каталогита вибір упав на TUDOR TA612, 61Ah пусковий 600. На новому вжемісяць без пригод. Всім рівних доріг і менше поломок.



Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.