Може хто що підкаже) Суть така прибрав я всю рідну мастикувідчистив на 50% все іржу і т.Д) збираюся заново залити весь салонмастикою, може хто робив у скільки краще шарів і т.Д? (двері і т.Д)все днище буду заливати теж мастикою у скільки краще шарів?
>
хочу багажник залити мастикою і так залишити не фарбувати (хто щодумає)? /p>
Піст буде тимчасовий)) Кому цікаво що далі підписуйтесь і ставтепалець)
Коментарі6
Тоді краще кислотником (травлячим грунтом) потім шкіркою пройтися потім епоксидником і потім хоч фарбою хоч акриловим грунтом і буде на століття взагалі
Та на все життя і не треба
я років 10 тому днище тільки з зовні мастикою мазав а в дверях гарматне сало гнили взагалі ніде немає, крім маленької дірочки під пасажирським місцем, метал хоч захищай але на все життя не вистачить),
найкращий варіант, це не задути мастикою і забути, а все прогрутрувати епоксидним грунтом, на лоску його повно, в балончиках теж сть, потім за бажанням акриловим грунтом пройтися і фарбувати а з верху вже чимось можна і замазати, затути , але хоч зро...
той спочатку епоксидкою салон, а потім мастикою? дякую за пораду)
так, саме так) під мастикою все одно все іржавіє, а епоксидний грунт, не пропускає ні вологу ні повітря) а зверху можна вже чим завгодно прямий по грунту)