Всім привіт, усім здрасте. Вона, це двері задка. Сьогодні заїхав нашиномонтаж і побачив у сусідньому бокс загрунтовану класику.Запитав чи не знають вони хорошого зварювальника так як у могоПатріка вся задня рамка розгорнута дверима із запаскою.Хлопчиназапитав "а шо нада? " і пішов дивитися двері, похитнув її вгору внизі я побачив як нижня петля вся ворушиться щодо кузова, думав болтивідпущені.Приїхав додому, загнав машину в гараж і хотів загнатимашину в гараж і хотів так токо бачу під петлею тріщина.Вирішуюнавпаки відкрутити болти, питання як двері підперти.Беру підручнізасоби, мотузка + ремінь безпеки з якоїсь машини і підвішую всю цюконстрокцію за інший підручний засіб яким виявилася трубагазопроводу.<
Та простить мене міськгаз
Відкручую болти, тріщина
Справа труба треба якось до зварювальника дожити, а для цього требазробити підкладку яка б перекривала тріщини дістаючи до живогометалу. Для цього з картоночки роблю лекало
За лекалом роблю залізницю з трійки металу
Трохи підганяю до рельєфу місцевості З низу особливий рельєф Я хочі криворукий, але тут так треба було викрутити, а не так вийшло.
Збираю все назад з новою підкладкою
Красувати не став так як у перших ще не знав підсумковогорезультату, може двері кудись взагалі не в той степ потягне з цієюпідкладкою, а по-друге треба зварювальника швидше нормальногошукати./p>
Підсумок, я не впізнав свої двері ось ця лижа дверей на свій упорраніше не лягала, а впиралася в нього з низу
<
Тепер вона по ньому ковзає з верху.
Так виглядає підкладка при зачинених дверях. Поки що.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.