Ключ на СТАРТ! або За дурною головою немає нервів спокою

Ну варто собі машина в гаражі, ну і нехай собі стоїть, ремонт всеодно скоро не почнеться, борг млинець у доларах то. Так ні, колупнути УАЗ хоч на п'ять копійок куди цікавіше ніж щось у сімцікорисне зробити.Зачесалось мені провернути двигун, з кінця жовтняне заводився, ось не знаю їсти з цього приводу норми та й взагаліпотреба, але ось думаю що двигуну буде корисно з місця зрушитиколінвал. До знайомого якому віддав у тимчасове користуванняакумулятор з Патріота, приволок додому, за допомогою аварійнихстартерних проводів підключив його до машини. Мене.
Ось так просто кинув його під машину і накинув дроти. Відкриваюдвері, ух ти світло в салоні горить, бортовик світиться, взагалі якдитина радий який то життя в Патріоті Після цього скидаю крокодилистартерних проводів, а накидаю крокодили від зарядного, покизаряджається акум, сам тим часом вирішив скинути ремінь віскі інасоса ГУРу. Скроня притиснута радиком, а насос ГУРа відключений, оскільки сам ГУР розірваний. Думаю спробую завестися і насос черезвідкинуті шланги почне розбризкувати залишки олії. Послабив натягременя, а він не знімається зі шківів, за 10 місяців простоюприкипів, так що думаю в двигуні від бездіяльності відбуваютьсясхожі процеси. Ну а тепер найцікавіше. Накидаю знову стартернідроти, плюс на клему "плюс", а ось мінус на той огризок рами якийстирчить на першому фото, це маса автомобіля! і отримую сніп іскортакий як у зварювального апарату при навернутому на всю струмі. Щоза нах, твою дивізію, та тиж плюс з мінусом поплутав. Весь настрійзник, все вимкнув, пішов із гаража. Потоптався, повернувся. Накидаюзнову, але правильно. Відчиняю двері, світла немає, бортовиктемний, МКС не реагує. Отримав чергову порцію розладу, пішов. Це жя там все спалив, балбес, мало того, що потрібен кузовний ремонт, так тепер ще й всю електроніку викинь. Потоптався, повернувся зновудо гаража, перевірив запобіжники, цілі, ВСІ. Міраю напругу назапобіжнику 80А, немає її, на акумі є, а на попереду немає. І осьтут я перекидаю крокодил із рами на штатну мінусову клему. Ха, єнапруга, є світло в салоні, бортовик живий, МУС включає габарити.Ух, полегшало, побіг за ключами. Миттєво оживає. Чесно, я не думавщо заведеться, а якщо і заведеться те, що з пів стусан. Налякавмене правда стукіт при старті, але потім прикинув кузов при ударінаїхав на двигун і сидить на ньому досить щільно від сюди і стукіт.Так що мій Мікас теж живий.
Тепер мене мучить питання:перше спалив я генератор, друге якогохудожника через раму замикання було, а на бортову мережу принормальному підключенні напруга не пройшла. Якщо припустити, що урами немає контакту з кузовом. Адже на генератор щось пройшло (інакше через кого воно замкнуло крім як через діоди) і з кузова настартер теж пройшло, машина без проблем завелася. Подивимося щовипливе далі.
А поки що всім поки що, всім відповідності плюсу і мінуса!