Перевіряти почав з АКПП

На 308 стоїть акпп ал4.
> звернув увагу на таку річ — на комп'ютері не відображаєтьсяобрана передача,
а замість неї стоїть прочерк "-". :x Якщо перевести в ручний режим— передачі показує. > перезапустити двигун (при запуску стоїть наP) — якщо перевести ручку в D або R — показує,
потім вмикаєш будь-яке інше положення і знову прочерк і так донаступного перезапуску ДВС.
А до всього іншого ще й помилка з'явилася на комп'ютері —Антиполюшен систем фоулт. "у сервісі протестували коробку, прошилиновим софтом (безкоштовно).
Приймальник сказав - (якщо не помиляюся) помилкабагатофункціонального датчика CMF.
З приводу помилки двигуна - скинули помилку і нарікали на поганепаливо,
мовляв ми сканером подивилися і зрозуміли"
.
Відразу обмовлюся, змін у відчуттях по роботі коробки немає. Простопрочерк замість Д і R, а також маленький поштовх при їх включенні.Сьогодні був у сервісі:розповідаю раптом комусь у нагоді.
Перевірюйте рівень масла!
Знак "-" прочерк, гідро-поштовхи всі його наслідки в першучергу.
Гідро-поштовхи можуть бути як при недоливі так і при переливі.
Заїхав на сервіс Пежо, хлопці відкривають рівневу (щупову) пробку іпро недолив мови бути не може! Справа в тому, що вилилося близько600 грам зайвої олії! Якийсь горе механік залив зайвого, а про "щупову" пробку він не знає, а швидше за все шукав всім звичнийщуп)))) Підсумок - масло злили, помилок немає, ривків немає, прочерків немає. Я щасливий. 30 гривень віддав :)