Заміна підсилювача Hyundai Santa Fe

Три тижні відкатавшись без музики (яка згасла сама по собі) іоб'їздивши кілька горе-електриків було прийнято рішення все робитисамому — як завжди.
Тож спочатку:
- Зник звук з динаміків, магнітола показувала, що трек йде, гучність регулюється... Відразу подумав на підсилок, але оскількисам в електриці не особливо вирішив не лізти, а довіритьсямайстрам. Дивлячись на сам предмет ремонту.Останньою краплею сталазаява одного з шановних у моєму місті електриків — 200 баксів іперепаяємо тобі підсилювачів!
Але не побачивши жодної знайомої літери засмутився і пішов питипиво. Нічого підозрілого не показав, але потім за допомогою друга, і за сумісництвом електрика, причину було знайдено — згорілахренька-плата-усилок. Ось ця штука стрільнула
Покуривши пошук — зрозумів, що знайти таку деталь просто і швидконе вийде. На розбірках вартість на всю була близько 80…100 доларів.Мене це не влаштовувало і прийнято рішення ставити чотириканальнийусилок, що давно припадав пилом, з сабом., щоб у разі невдачіможна було повернуться до рідного підсилення, та й проводку ріднукурочити не хотілося. І пішов проводити випробування.
випаяний роз'єм
пробний запуск

Якого ж було моє здивування коли динаміки ЗАГРАЛИ!
Радості моєї не було межі! Зрозумівши що я на правильному шляхупродовжити роботи з паяльником.
І другою радістю було те, що у мене є заводський САБ! Він грає, алене дуже переконливо.

Спаяв усі дроти до купи:передні динаміки через усилок і саб мостоміз задніх динаміків.

> в роботі
Була куплена на радіоринку коробочка і в неї відмінно увійшли всісоплі проводки. Сама коробочка закріплена на двосторонньому скотчіна усилці.
готовий перехідник

Ще раз перевіривши що все працює на автомобілі почав прокладатисиловий провід і на саб у багажник.
/>
Проводи по можливості прокладав у гофру і замотував ізолентою.

25 мм2
обтискання — тиски
на АКБ
Під капотом запобіжник на 40 А
фінальний вигляд без крісла
з кріслом — доступ до регулювання
> вид спереду
саб у багажнику
От і все!
П.С. Коли перевіряв звук при експериментах, все було нормуль, алеколи завів дригач — почув виття в динаміках — неприємно. Потрібношукати причину. Може через масу на кузов? П.П.С. Заміна рідногоусилку — МОЖЛИВА!