Перший запис у Б.Ж.
І так за підсумками мого тижневого (700 км.Пробігу) володіннякрасунею Оптима, виникло кілька питань, а так як машина арабськоїверсії, жодної інструкції з експлуатації або довідника до неї небуло .
Власне питання до досвідчених власників:
1. Стуки в підвісці, замінив померлі передні сайлент блоки передніхважелів, стало тихіше але ще щось стукає. Що може бути?
2. Температура ДВС, шкала на приладовій панелі не має цифровихпозначок стрілка піднімається до середини.
Яка нормальна температура (робоча)? який краще використовувати вдвигуні і в коробці і який регламент їх заміни? газу середнявитрата газу по місту 16л/100, коли забирав авто бензину світилося12, 4.
6 Чи можна щось зробити з панорамним дахом, щоб він не скрипіл? ?
Коментарі20
1. коли в мене були звуки, замінив аморти, потім сайленти, заразом перевірити стабілізатори потрібно буде і кульові можна буде підтягнути, рульова тож на огляд.2. температура ДВС - не доходячи до середини трохи, це і буде робоча температура.3. У мене...
Дякую, потроху розберуся з усіма дрібницями, а для себе зрозумів що Б. У автомобілів без вкладень не буває, все одно хоч щось вилізе, і все одно що захочеться переробити під себе))
ну так, таке буває у багатьох)) якщо пиши, обов'язково порадимо
На нашій минулій оптимі 2012 року причиною стуку була рульова рейка. Проблема чиниться недорого. Після — звук і деренчання, ніби щось недокручено — зникли.
рейку перевіряли начебто норм))
За п.1 Перевірити стійки + втулки стабілізатора. Перевірити самі амортизатори, а також кульові опори і рульові тяги. За п. 3 Масло в коробці краще поміняти на 70 - 90тис., хоча виробник пише, що на весь термін служби коробки.
По маслу в акп у мене написано в книжці 90 т. км.
Залежить від режиму експлуатації. Якщо по місту з пробками, краще раніше. Трасою — пізніше.
Я думаю краще в районі 70 міняти
Я змінював на 75тис. з повною заміною через апарат, пішло 3 каністри олії (як на картинці) = 12 літрів. У самій коробці 7.1 літра, надлишки потрібні для промивання. Зараз пробіг близько 100 тис. все нормально.
ну в тому раз, що їжджу 95% містом, а реальність пробігу викликає сумніви, тому хочу перестрахуватися, єдине що ще не визначився як краще поміняти частково або повністю.
1. Стуки в підвісці, замінив померлі передні сайлент блоки передніх важелів, стало тихіше але ще щось стукає. Що може бути? - Амортизатори, втулки стабілізатора, стійки стабілізатора. У кожного свої симптоми. У мене був стукіт при проїзді нерівностей...
дякую досить вичерпно.
хоча по підвісці все одно загадка, стійки та втулки стаба як нові, амортизатори теж нещодавно поміняні до мене (ще навіть наклейки на них брудом не заляпані), на СТО реально знайти ні чого не можуть(
Може стукати рейка рульова. Це хвороба оптими. І це 99% вона рідна.
Стук рейки перевірити легко, на місці при заведеному моторі різко посмикати кермо вправо - ліво.
Під продаж машини зазвичай ставлять найдешевший неоригінал, який дуже мало ходить. Які наклейки на амортизаторах?
Смійся за якість але у нас зараз ще зима та й інакше сфоткати не виходило.
Це оригінал.
ну на сто мені теж так сказали, при чому поміняні вони не давно, от і ламаю голову що може стукати. Сьогодні замовив ще задні сайлент блоки передніх важелів поміняю ще їх подивлюся чи допоможе. навіть дешевше ніж на опель))