Зрозуміло що низ крила під заміну
Само крило краще рівняти? Або нове замовляти і ставити?
Основне питання в тому на скільки геморойно поставити нове заднєкрило?
Схожі записи
Чи влізе 245/45 гума диски R19 5*114.3 8.5. Et37?
Чи влізе 245/45 гума диски R19 5*114.3 8.5. Et37?
13
Фото мого салону, натуральна шкіра, перфорація по центру
Фото мого салону, натуральна шкіра, перфорація по центру
20
Хочу замовити у них таке, підкажіть як краще по пересиланню
Хочу замовити у них таке, підкажіть як краще по пересиланню
20
Коментарі10
Мені здається, що ремонт і доставка вийде як б/в тут))) і не бита
Вам здається, на авто ріо зайдіть
Шкода СХ9. І так стоїть, як Чавунний міст. хто так її?
Почитайте бж
Це цілий гемор, потрібно зрізати по стійці даху, потім вварювати ремонтне крило і один хрін при продажі це випливе так як і якщо його витягнути і вивести. Я б віддав на рихтування, принаймні за цими фотками все не так страшно!
Не згоден з Вами, простіше поміняти крило, ніж рихтувати і потім шпаклювати. В ідеал його вже зробити не вийде 100%, а при заміні на нове, тим більше якщо відрізано з донора правильно, то можна вийти в мінімум шпаклі на лицьовій стороні, хоча тут обо...
Якби крило було зто як папір, то так, був би сенс, а так це все витягнеться споттером і шпакла там буде мінімум, можна взагалі оловом вивести і шпакла взагалі не буде. Упевнений, що Ви б точно не відрізнили, добре відновлене крило від поміняного, по ...
Поспілкувався ще раз з рихтувальниками різними, дійшов висновку, що замовлю все-таки нове крило і нову задню панель, стоять відносно не дорого, але щоб все ідеально було, краще нове крило, принаймні все зводиться до одного дрібного але дуже не приємн...
Це все рихтується, витягується. Різати - це крайня міра.
Простіше спиляти, і приварити нове, але деталі під розпил завжди краще було витягнути, але це стосується нормальних майстрів, якщо звичайно деталь не в м'ясо.