Взагалі все як завжди в останній момент у нас робиться, вирішивперешити стелю в алькантару, коричневу як і салон, стійки і тдприродно теж, в той момент коли стеля була знята я зашумив дах,
Пішло
2 листи вібри stp aero
1 лист stp biplast premium 25a
Після цього вирішено було віддати хлопцям у моєму місті на повнушумку салону, звичайно міг все і сам зробити, але чесно кажучизрозумів чому матеріал множать на 2 тому що це геморой лютий, та йсамому мені знадобилося б дня 3 не менше на салон що б всепроклеїти, взагалі прийняв рішення віддати, але зробити так як язапланував
Так ось, я багато часу витратив вивчаючи як правильно зробити шумкув салоні які матеріали використовувати щоб отримати максимальновисокий ККД
> Так от
1 шар вібра
2 шар ноіз блок преміум
3 шар айтон/блектон
4 шар біпласт преміум
>
Вібра — з лобового скла до початку передніх сидінь йшов stp bimastbomb premium
Передні арки і т.Д. aero звичайний
До багажника
Далі другий шар noise block premium 6a
Другий ПРАВИЛЬНИЙ звукоізолятор від лобового до багажника
Третій iton 8a/blackton шар був скрізь так само
І четвертий шар шумопоглинач біпласт преміум на арки, торпеду, і вНутрі торпеди
Чекаю тепер поки додолають стелю
Пс салон додав 26кг






Коментарі2
Ну таке ... можна було і акуратніше зробити))
А де не акуратно те?