Свисток пічки Ford Fusion

Всім привіт! ))
Нарешті я дістався до компа)
Ця розповідь буде про одну досить паскудну болячку Фьюжей - свистіпічки, а конкретніше – вентилятора обігрівача.
Вся біда в тому, що мабуть на якомусь етапі на фордівський заводпрокрався шпигун з АвтоВАЗу (іМХО навіть на ЗАЗі не здатні на такудичину, хоча ті ще вундеркінди) і злегка куснув кожного з командиінженерів, які займалися системою опалення та вентиляції.На виходіотримали ось що:1. Забір повітря йде не з-під лобовухи, а зпідкапотного простору - з усім пилом і «арррматттміглллдіолусаафф», але – слава Б-гу – салонний фільтр відпрацьовує наура.
2. До речі, про сам салонний фільтр Розташований просто чумово –кожна його заміна – це спектакль, називається «ненадовгоперетворитися на вужа (або удава, у кого яка комплекція – янаближаюся до другого))) все зроби і забудь поставити на місцепедаль газу.» Ще одна його чумність полягає в тому, що вінрозташований вже ПІСЛЯ вентилятора обігрівача – весь пил летить наелектромотор і лише те, що не осіло на ньому або крильчатці, ловиться у фільтр.
3. Як має бути краще з мотором, якщо повітря, що набігає на нього, не фільтрується? Правильно! – він має бути відкритим, особливообмотка та втулки! )) Ось і отримуємо на вихлопі цей голівняк. Якщоодна втулка закрита крильчаткою з одного боку і корпусомелектродвигуна з іншого, то друга прямо підставляє своє обличчявітру)) Тому в ній сохне мастило, набивається бруд і він починаєверещати. Спочатку були плани дочекатися весни і тоді зайнятися цимпо теплу, але Фьюж виявився з цим категорично не згоден, включаючицей ультразвук навіть на першій швидкості - впорскування WD-40 навидиму частину втулки тільки змінювали тональність писку. Коротшебуло вирішено чекати максимум до вихідних. Напередодні неодноразовопереглянув відео Артема – він там упритул і ґрунтовно зайнявся цієюпроблемою, тому я вирішив діяти майже за його образом таподобою.
Чому – майже? По-перше, він повністю розібрав двигун, знявшикрильчатку, зточивши вальцювання, а потім зібрав, зановозавальцювавши посадкові місця - у мене не було ні можливостей, нітим більше навичок нормально його розібрати, а тим більше зібратипотім назад. Стопудово б криво вийшло. По-друге, корінням зла, як явже зрозумів, була та сама горезвісна зовнішня втулка, яка й робиламозки всім, хто міг її розчути. Я поліз у гущу подій.
Зняв обидва бардачки - особливих проблем це не склало, хіба що зверхнім і його кріпленнями слід бути акуратніше - тендітний ламкийфордовський пластик, ну ви мене зрозуміли.
Відкрутив кріплення монтажного блоку та правого повітроводу, відстебнув кліпсу заслінки рециркуляції. На цьому місці почався мат- якщо монтажний блок просто відводиться вправо і лежить собізбоку, нікого не чіпає, то повітропровід ще просто так не виведешз-під торпеди. Далі почалося найсмачніше – зняти «маскуфехтувальника», а саме відкрутити п'ять болтів-саморізів, якітримають і «маску», і корпус вентилятора, потім дістати і її, імоторчик. З горем навпіл, вкриваючи матами убогий пластик (такитак, трохи підломив грати з «маски») і поєднання різнихпроводів-тросиків-іншої херні, яка заважала дістати це все, все-таки дістали.
Моторчик був нарешті в руках я почав займатися безпосередньо ним.Витер з втулки весь налиплий бруд, спробував капнути шприцем маслав зазор - не вийшло, голка виявилася сильно товстою. Тоді я зробивпо-іншому - капнув на зазор масло зверху по колу і почав обертатикрильчатку. Займався цим п'ять хвилин, потім ще на півгодинизалишив цю конструкцію постояти просто так. Масло використав, якепотрапило під руку – моторне 5w30 – так-то читав і протрансформаторне, і про збройове мастило, і т.Д., але в результатізмастив цим. Чого не зробив Артем - заклав втулку зверху літолом, атакож закрив її - взяв звичайнісіньку кришку від пластиковоїпляшки, зрізав усередині неї різьблення, чому вона стала щільно іміцно вдягатися на посадкове місце. У кришку також вклав літол, акраї намазав герметиком - і остаточно одягнув на своє місце.> Після цього мобілізував залишки мату сил і поставив мотор намісце і взагалі зібрав все як було - всі муки вмістилися в сухібездушні слова "складання проводиться у зворотному порядку"))))
Що сказати - писк пропав! ) )
Попутно упорядкував проведення реєстратора, поставив його назаконне місце після заміни батареї – через багато роківкористування з нею трапилася ось така борода.
…ця майже кулька коли -то був тонкою прямокутною батареєю ...

Так що ось так дивно провели час, з більш-менш користю)
Всім дякую за увагу і поки-поки! ))

"яка заважала дістати це все, все-таки дістали.
Моторчик був нарешті в руках, я почав займатися безпосередньо ним.Витер з втулки весь налиплий бруд, спробував капнути шприцем маслав зазор - не вийшло, голка виявилася сильно товстою. Тоді я зробивпо-іншому - капнув на зазор масло зверху по колу і почав обертатикрильчатку. Займався цим п'ять хвилин, потім ще на півгодинизалишив цю конструкцію постояти просто так. Масло використав, якепотрапило під руку – моторне 5w30 – так-то читав і протрансформаторне, і про збройове мастило, і т.Д., але в результатізмастив цим. Чого не зробив Артем - заклав втулку зверху літолом, атакож закрив її - взяв звичайнісіньку кришку від пластиковоїпляшки, зрізав усередині неї різьблення, чому вона стала щільно іміцно вдягатися на посадкове місце. У кришку також вклав літол, акраї намазав герметиком - і остаточно одягнув на своє місце.> Після цього мобілізував залишки мату сил і поставив мотор намісце і взагалі зібрав все як було - всі муки вмістилися в сухібездушні слова "складання проводиться у зворотному порядку"))))
Що сказати - писк пропав! ) )
Попутно упорядкував проведення реєстратора, поставив його назаконне місце після заміни батареї – через багато роківкористування з нею трапилася ось така борода.
…ця майже кулька коли -то був тонкою прямокутною батареєю ...

Так що ось так дивно провели час, з більш-менш користю)
Всім дякую за увагу і поки-поки! ))

"яка заважала дістати це все, все-таки дістали.
Моторчик був нарешті в руках, я почав займатися безпосередньо ним.Витер з втулки весь налиплий бруд, спробував капнути шприцем маслав зазор - не вийшло, голка виявилася сильно товстою. Тоді я зробивпо-іншому - капнув на зазор масло зверху по колу і почав обертатикрильчатку. Займався цим п'ять хвилин, потім ще на півгодинизалишив цю конструкцію постояти просто так. Масло використав, якепотрапило під руку – моторне 5w30 – так-то читав і протрансформаторне, і про збройове мастило, і т.Д., але в результатізмастив цим. Чого не зробив Артем - заклав втулку зверху літолом, атакож закрив її - взяв звичайнісіньку кришку від пластиковоїпляшки, зрізав усередині неї різьблення, чому вона стала щільно іміцно вдягатися на посадкове місце. У кришку також вклав літол, акраї намазав герметиком - і остаточно одягнув на своє місце.> Після цього мобілізував залишки мату сил і поставив мотор намісце і взагалі зібрав все як було - всі муки вмістилися в сухібездушні слова "складання проводиться у зворотному порядку"))))
Що сказати - писк пропав! ) )
Попутно упорядкував проведення реєстратора, поставив його назаконне місце після заміни батареї – через багато роківкористування з нею трапилася ось така борода.
…ця майже кулька коли -то був тонкою прямокутною батареєю ...

Так що ось так дивно провели час, з більш-менш користю)
Всім дякую за увагу і поки-поки! ))

"після цього мобілізував залишки мату сил і поставив мотор на місцеі взагалі зібрав все як було. — всі муки вмістилися в сухі бездушніслова "складання проводиться у зворотному порядку")))
Що сказати – писк пропав! ))
Попутно упорядкував проведення реєстратора, поставив його назаконне місце після заміни батареї – через багато роківкористування з нею трапилася ось така борода.
…ця майже кулька колись була тонкою прямокутною батареєю… ось такдивно провели час, з більш-менш користю)
Всім дякую за увагу і поки-поки! ))
"після цього мобілізував залишки мату сил і поставив мотор на місцеі взагалі зібрав все як було. — всі муки вмістилися в сухі бездушніслова "складання проводиться у зворотному порядку")))
Що сказати – писк пропав! ))
Попутно упорядкував проведення реєстратора, поставив його назаконне місце після заміни батареї – через багато роківкористування з нею трапилася ось така борода.
…ця майже кулька колись була тонкою прямокутною батареєю… ось такдивно провели час, з більш-менш користю)
Всім дякую за увагу і поки-поки! ))