Ось така проблема стояв на світлофорі і почала моргати лампа оліїале дуже тьмяно вона горіла, доїхав додому, через хв 20-30перевірив рівень олії в двс і мкпп рівень у порядку. Що це можебути?
якщо загоряється лампа значить тиск падає до 0,25 атм в системі мастила. таке може відбуватися через повне говноолію (було так на ауді, коли наткнувся на жорсткий контрафакт масла Мобіл1), знос корінних шийок або вкладишів колінвалу вище норми ( дефе...
Якщо загорілася лампа, значить тиск впав як мінімум в 10 разів від норми. У нас ззаводу датчик коштує 0.25 бвр, а на холостих нормальний тиск 3+ бар. Взагалі лампа олії на наших машинах це посмертний реквієм по двигуну. Ти хоч наптши потгм який результат.
згоден. тупо взагалі зроблена система.((( датчик треба ставити на 1-1,5 атм хоча б. а так дупа виходить. в більшості випадків побачив масляну палаючу і вже розумієш, що через 20-40 сек вкладиші проверне до чортовій бабусі. А це зовсім не дешевий ремо...
Ще три роки тому за порадою Кирила поставив на 0.7бар, це максимум що є для нашого движка. Так хоч трохи спокійніше. Коштує рублів 250, артикул не пам'ятаю, потрібно у нього запитати KiRZiK1997.
Не підійде по різьбленні, у нас 1/4, а з того запису 1/8. Ось, знайшов той, що ставив www.port3.ru/info/FAE/12612. коробці було 0.7, може щось змінилося…
Хотів свого часу поставити показометр тиску масла, і майже всі вони з різьбленням 1/8. Фігня думаю, штуцер знайду. Виявилося це такий дефіцит що пц! Знайшов у принципі на ebay, але ціна там у фунтах була якась двозначна.
Йдеш, в магазин АВТОВАЗ. Купуєш найдешевший механічний прилад і перевіряєш фактичний тиск масла. І далі або заміна датчика, або капіталька. Був випадок у кореша такий же, так через 200 км.
Коментарі19
Проїхав 500км проблем немає помилки немає, не чого не світиться
Тиск у нормі
Поспостерігаю зазвичай погано закінчується))) Для спокою душі завмер тиску.
Датчик вмирає швидше за все або проводка до нього. Теж таке було, вартість питання 300 рублів Росії.
якщо загоряється лампа значить тиск падає до 0,25 атм в системі мастила. таке може відбуватися через повне говноолію (було так на ауді, коли наткнувся на жорсткий контрафакт масла Мобіл1), знос корінних шийок або вкладишів колінвалу вище норми ( дефе...
Дякую за відповідь, сьогодні заїду в Сервіс нехай поміряють тиску масла, і буде все видно.
Якщо загорілася лампа, значить тиск впав як мінімум в 10 разів від норми. У нас ззаводу датчик коштує 0.25 бвр, а на холостих нормальний тиск 3+ бар. Взагалі лампа олії на наших машинах це посмертний реквієм по двигуну. Ти хоч наптши потгм який результат.
Звичайно напишу, дякую за відповіді
згоден. тупо взагалі зроблена система.((( датчик треба ставити на 1-1,5 атм хоча б. а так дупа виходить. в більшості випадків побачив масляну палаючу і вже розумієш, що через 20-40 сек вкладиші проверне до чортовій бабусі. А це зовсім не дешевий ремо...
Ще три роки тому за порадою Кирила поставив на 0.7бар, це максимум що є для нашого движка. Так хоч трохи спокійніше. Коштує рублів 250, артикул не пам'ятаю, потрібно у нього запитати KiRZiK1997.
була чутка, що може підійти від старих фордів датчик на 0,9 атм. напевно до літа поставлю інший. річ корисна.)))
Не підійде по різьбленні, у нас 1/4, а з того запису 1/8. Ось, знайшов той, що ставив www.port3.ru/info/FAE/12612. коробці було 0.7, може щось змінилося…
якраз шукав яке у нас різьблення)) тільки якщо штуцер ставити перехідний.
Хотів свого часу поставити показометр тиску масла, і майже всі вони з різьбленням 1/8. Фігня думаю, штуцер знайду. Виявилося це такий дефіцит що пц! Знайшов у принципі на ebay, але ціна там у фунтах була якась двозначна.
на алішці штуцера для мазди є з 1/8 по 300-500р.
Не здумай їздити! На краватку/евакуатор і міряти тиск. Походу п.да керму
Вона більше не спалахувала
Йдеш, в магазин АВТОВАЗ. Купуєш найдешевший механічний прилад і перевіряєш фактичний тиск масла. І далі або заміна датчика, або капіталька. Був випадок у кореша такий же, так через 200 км.
Але зараз проїхав 50км і не моргала