Сигнал не працював ще при колишньому господарі.Равлик слава богупрацює, тому що реле на гудок клацає.Реле до речі знаходиться вногах водія, праворуч від ніг і зліва від магнітоли. Сигнал йдеплюсом, а гудки беруть масу від кузова.Стоять гудки власне підблоком АБС.Іх два і вони встановлені на сталевому кронштейні.Якпоказала перевірка-вони обидва неробочі.Китайська дудка причепленадо них шнуром від пилососа теж. Плюнув-купив 2 ріжки відВолги.Кронштейн 2 дні викисав у перетворювачі і згодом бувпофарбований.Спробувавши це все причепити на місце, зрозумів щоріжки від Волги трохи більше Тарасовських.Поставити їх впринципінапевно можна було, але боляче вже незручно.
>
У результаті зібрав таку конструкцію і причепив спереду напластиці, за шильдиком.Масу підключив там же, де раніше гудки істояли.Рідні дроти вивів збоку радіатора, але довжини трохи невистачило і вдалося крайньої клемою підключити тільки один. Требапровід з клемами трохи перепакувати.
У нього точно сигнал працює)
Коментарі16
А я довго запихав Волговські дуделки на штатне місце ... Тільки через рік вони знову замовкли) Треба буде перевірити, що сталося цього разу.
Чекав я пост про не працюючий сигнал, і дочекався хоч від когось) Теж не працює не чорта, начебто навіть реле не клацає, в чому проблема хз, і плюс не приходить на дудки
Я вже і забув як перевіряв. Пам'ятаю начебто перевірив запобіжник, потім перевірив що приходить на кнопки, вони відключені були чомусь. Для цього подушку зняти довелося. Почув що реле шовкає, встромив у клему під крилом контрольку. .
Що за клітка під крилом?
Клема)
Де саме вона знаходиться під крилом і під яким крилом?
Під лівим крилом. Під блоком АБС. Лягаєш на сиру землю і спрямовуєш свій погляд побіжно стартера, під кутом 45 градусів. Приблизно під повітряним фільтром тільки нижче.
Аааа, ви про це) Так можна простіше, зняв Аккум, зняв поличку під акумом і все, равлики як на долоні)
Наскільки я пам'ятаю плюс на равлика йде через запобіжник. При натисканні кнопки він замикається і йде на реле. Реле замикається і включає сигнал.
Як перевірити працездатність кнопок сигналу на кермі? Чи можливо це зробити мультиметром?
Ставиш мультиметр у продзвонику. Прикладаєш до контактів кнопки-не дзвониться. Натискаєш на кнопку-дзвониться)
Спасибі велике
Я думаю або кнопки здохли або равлик. Раз на реле нічого немає.
Реле здохнути не може?
Вони рідко дихнуть.
Просто плюс на равлик не приходить