Замінив лобове
За цей рік "пощастило" спіймати два фатальні камені в лобове скло —2 тріщини в нижній частині, та й поменшало сколів чимало на рідномуSplintex за 10 років. Після чергової нічної поїздки в дощ прийняврішення змінювати скло.
Дізнався ціни:оригінальне — зовсім страшно — не розглядав З "підйомного" в Україні:бердичівське без антени 50дол, китай зантеною 90 дол., за встановлення ще 500грн (20дол) У Білорусізапропонували російське без антени, але з установкою за 120місцевих рублів (близько 63 дол.) Схилявся до останнього варіанту, але на форумі запропонували оригінал, знятий з майбутньогоінкасаторського броньовика, за ціною китайського.
Почитав відгуки про китайсько-російсько-бердичівське скло з їхсхильністю до подряпин і сколів і таки купив оригінал.
Вчора вклеїли, не турбую — нехай герметик набирає міцність.br>
Коментарі8
Метровий шматок двох проводків з крученої пари працює не гірше за антену, яка була у склі — перевірив у дорожніх умовах. Тепер потрібно акуратно її сховати під обшивку.
Як поводиться кручена пара під обшивкою? там начебто металева стійка ...
Поки що антена розміщена на полиці. Прийом гірший, ніж був на рідну в лобовому, але терпимо. Не хочеться по морозу пластик знімати
Ось і я до того прийшов, сподіваюся до весни доїжджу
Їздив більше півроку з тріщинами в Україні техогляд проходити не потрібно, оглядовість особливо не страждає, — в принципі, можна, але некомфортно, особливо вночі мокрою трасою. З'явилася можливість — замінив.
Мене воно дуже сильно дратує, їдеш як мудак...
Як скло? Норм приклеїлося?
Начебто, тримається. У дорозі нічого поганого не помітив. Камінець витримало - невеликий скол 1мм на 0,7мм глибиною.