Здрастуйте шановні гості та передплатники моєї сторінки.
Отже почнемо)
При установці блоку виникало багато різноманітних дрібних проблем іоскільки в інструменті та матеріалах я обмежено вирішував їх посвоему)
Хочу відразу попередити, після монтажу блоку, рідну панель іповзунки назад встановити не вийде так як кріплення будутьзрізані.
Тож почнемо)
Озброївшись ножівковим полотном я вирізав рамку кріплення повзунківзалишивши тільки верхній лівий кут
з пластику кронштейн для кріплення другого кута блоку, попередньопровівши примірку. Пічкою і нашу пластикову панель необхідноскрипити в місці, це полегшить монтаж і додасть жорсткістьконструкції. Настала черга тросів та заслінок. Тросикивикористовував від дев'ятої моделі жигулів, у них виявилася якразпотрібна довжина і конфігурація кріплень. Виникло жодних проблем, нижня тяга на блоці відповідає малій тязі на печі, а верхнявідповідно великий. > Закріпив на кронштейні повітряногофільтра
Ну так начебто б усе. У результаті ми маємо плавне і чіткеперемикання заслінок пічки, керуємо краном із салону та й загаломмені здається це набагато зручніше повзунків.
Всім дякую за увагу! торпеда практично перестала скрипіти))






Коментарі2
А фото встановленого блоку буде? дуже цікаво як тепер панель виглядає))
https://megadriver.org/p1145065-blok-upravlinnia-picciu-wv-golf-3-prolog