Складання ГБЦ

Доброго часу доби!
Сьогодні вирішив трохи відпочити від малярських справ і плавнопереключився на мотор. Поки що по низу не вистачає пару дрібниць зцього взявся збирати ГБЦ.
ГБЦ я розібрав пару тижнів тому, сказати чесно стан у неї був вкрайпоршивий, тому прийняв рішення замінити в ній всі крім сідел, якіна подив були досить непогані. Була відмита до біла

Як нова) Далі віддав її знайомому чоловічку на завод де ГБЦ зробилиневелике збільшення впускних і випускних каналів, тепер їх діаметрстановить 35 мм для впуску та 32 випуск, там же запресували тарозгорнули напрямні втулки
Впуск 35мм
Випуск 32мм

Далі голова вирушила на інше підприємство де з неї з фрезерували2мм по площині і затулили розподільний вал. Після фрезеруванняоб'єм камери згоряння склав рівно 40 кубиків з урахуваннямвитіснювача на днище поршня. ГБЦ розпочалася закупівля запчастин.Куплено:Клапана (луганськ) 450 грн, комплект пружин (сРСР) 380 грн, Осі коромисл 200 грн, коромисла (уФА) 480 грн, банку графітки длязбирання 50 грн, масловідбивачі 30 грн. Складання)) Насампередприрізав сідла, далі пішло притирання клапанів, пастувикористовував однокомпонентну Золекс. Притер клапана строго вручну, думав і кисті відваляться, але довів справу до кінця, засухав клапана, залив все це гасом і залишив на ніч.

Перевіряємо) > Вранці протікання виявлено не було, чому я бувбезумовно радий)
Остання збірка йшла як по маслу і зайняла близько двох годин
Збираємо)

<
Всім дякую за увагу!