Борг - це святе :)

Іноді, побачивши якийсь вчинок\дії люди припускають, що увиконавця "сталеві яйця", і дуже рідко згадують про нестачузвивин...
< /p>

Так ось, 2е — це про мене…
ще півтора роки тому, коли машину купив :D
Немає це не заміна рідин і фільтрів, мова піде про заміну ременяГРМ :)

Розписувати особливо нічого, робив не я.Что то я окуную (с) Нашараша
До заміни ГРМ вирішив приурочити заміну сальників клапанів, ременягенератора, ременя і шківа ГУРа, які різали слух своїм дикимписком.
Було закуплено набір запчастин різних виробників, які я вважаюнайкращими за якістю, номери не секретні, перераховувати немаєсенсу.

Ось такий набірчик

При розбиранні був невеликий сюрприз... Куди ж без цього? ..Вірніше я припускав, що таке може бути, але дуже сподівався "проскочити"... Згорів від тертя об заклинивший шків і звисав яксопля під носом. І теж на межі заклинювання. Час стискав, машинузалишити можливості немає, почалися пошуки нового, головнийкритерій пошуку - наявність, щоб забрати прямо зараз безочікування. Підвернувся насос фірми RidER, за якістю, для мене, запчастини цієї фірми знаходяться нижче за середню позицію, алевибору немає, відгуків по насосах цієї фірми немає, будемовідчувати на собі :)
Про рішення замінити сальники клапанів — ні разу не пошкодував. Уних уже було не 8мм отвір, а якесь дупло, в яке, як виявилосяпізніше, вилітало майже 2 літри олії за 10тис. О.О. > Всезібрано, попутно замінили натяжний ролик ременя генератора, якийшумів за першої можливості :)
Після заміни проїхав 2 тис. Км. Рівень масла на місці, новісальники окуплять себе до кінця місяця :D

Всім бобра, рівних доріг, бензину по 8, і до нових записів проремонт, тюнінг та відновлення некро-вага :)