Зробив подаруночок своїй хондочці на новий рік) Купив повний свапгальм із сивика агловті 282/262мм і вакуумник 1". Тепер і розболтування буде 4х114.3 с ними, а не 4х100 як раніше. Щовідповідно дуже добре, тому що тепер не потрібні будуть перехідніпроставки, які важать надто багато. Гальма повністю реставруватимуться. Буде все відпіскоструйне, пофарбоване порошком, всі сайлентблоки та кульові будуть заміненіна новий оригінал, буде ребілд супортів, гальмівні диски будутьзамінені на перфоровані і ось думаю всі болти та гайки віддати нагальваніку.
Коментарі18
З регулятором що робив чи свої від овочу залишив?
Від інтегри 40/40 стоїть. У бортовику є пост
щастить…
З штатів замовляв
А чого це все?
від mb6 vti англійки
це чудова покупка! А знаючи твій підхід до справи, це буде ще й красиво)
скоро все буде) до весни має зібрати вогонь
Крутяк ! навесні вже стоятимуть ?)
да!
що з фітментом робитимеш? адже проставок більше не буде.
гальма ети ширше на 1-2 см, так що враз буде теж саме )
проставки можна накинути якщо треба буде)
скільки по грошам вийшло?
в лс
Будь-який свап варто починати з гальм! Все правильно! Красень!
Круто) як завжди масштабно)
ось тепер уже можна B-серію пхати