Сьогодні Жовтий пройшов один із найбільших планових техоглядів, який припадає на 90 тис. Км
Завдяки моєму другу Сергію Redjer Були замовлені всінеобхідні запчастини (помпа, ремінь з роликом ГРМ, охолоджувач, гальмівна рідина) причому за дуже солодкою ціною, за що йому ще разоромне спасибі) Так само в це ТО входить заміна свічок, олії тавсіх фільтрів, але це я зробив 4 тис. Назад.
На автосервісі з цим завданням впоралися за 3 години, але моглобути і швидше … Людина промучився з тим, що розбирався чому у менегорить ABS і датчик ручника на панелі)) відключений мною спеціальновиведеною кнопкою на час льодовикового періоду.
Коли я повернувся з перекуру в бокс, він уже був не один) у салонісидів другий і намагався через vag com вирішити проблему, тоді якперший уже хотів барахолити підкапотне для пошуку механічнихнесправностей.
Моя відповідь на запитання “ти знаєш, що в тебе датчик ABS горить? ”викликав у них подвійні почуття… )
завалу коліс спереду.
PS Вибачте за нудотину, поки більше писати нема про що (






Коментарі9
Я ось теж думаю як би мені морду для треку трохи більше завалити ... Ти на якому варіанті зупинився? Я начебто до розвальних болтів схиляюся, але щось інформації зовсім мало ...
Кращий варіант це опори з можливістю зміщення (ШС) Деякі виробники гвинтових підвісків пропонують у комплектах такі опори
Гудитиму, дякую.
А ще він зрозумів - що замість амортів буде вварювати квадрат трубу з сердечником з каленої сталі і посиленими ребрами жорсткості за принципом косинки. і на трубогібі створить необхідний кут. квадрат труби за коштами ШСа. Що стосується задньої підвіс...
Ось так узяв і всі секрети розповів!
Плюс обзавівся ще одним способом завалу коліс спереду. - докладніше з цього місця.
На даний момент їх у мене в голові чотири Розвальні болти, знаходив у продажу Розвальні пластини, шукаю хто виготовить Розсвердлити підрамник в місі кріплення важелів
Підкладування шайб між балкою і кріпленням маточини - Цапфу вирішив загнути?
По-перше я ще нічого не вирішив) а по-друге я написав ті рішення якими користуються люди на подібних конструкціях підвіски.