1. Вертилятор постійно крутить
Умільці трохи приклали руки з системою охолодження авто… А самевивели акуратно під панель приладів тумблер включення вентилятора.Ну спочатку без уваги, а коли загнали з авто в гараж, підняли капотщоб глянути проводку виявилося, що вентилятор крутить постійнонавіть на холодну. Стоїть у корпусі термостата або щось із реле, щостоїть у блоці під капотом.
Підкажіть плиз у чому біда, а то нервів уже немає, а з охолодженнямжартувати не хочеться.
Коментарі11
Датчик включення працює на розрив мінуса, його можна в такий спосіб перевірити. Коли машина холодна, мінус є, при нагріванні - ні. Або якщо на холодну зняти фішку з датчика, то вентилятор увімкнеться. Ще може бути обрив дроту.
Тобто тільки датчик або обрив дроту? А датчик тільки потрібен рідний, якісь аналоги не варіант?
рідний краще або прирівняний до градусів
Спробували поставити який підійшов по різьбленні, але повністю не вкрутився від волги, а балалайка.
подивився датчик на свій двигун 4AF, аналог від 350 грн і вище
Знайшов за 136, прийде, встановлю і далі відпишусь
А його щоб перевірити потрібно обов'язково вкручувати і вже тоді перевіряти чи можна просто підключити провід і якщо датчик робочий то вентилятор не включиться? А то у мене знову на холодну вентилятор почав крутитися, хоча датчику трохи більше року…
Зніми фішку з датчика вентилятора і подай на неї мінус, якщо вентилятор вимкнувся, то проблема в датчику. Може датчик поганої якості…
Вкрутив новий, все ок стало)
цікаво на скільки цього разу вистачить датчика
Хто знає, брав як і минулого разу самий дешманський і того ж виробника