18. Про рукож…ти майстерних хлопців
Видався вільний день, та й погода стояла хороша, тому було вирішеноміняти передні амортизатори. Верхньої опори так ще й верхня частинаштоків з якогось переляку по периметру спиляна турбінкою (мабутьдля того, щоб запхати в підшипник). > Майстра що "ремонтували"машину запхали замість рідних верхніх опор амортизаторів ВАЗівські, а так як верхня частина штоків відповідно не підійшли то хлопці недовго думаючи за допомогою болгарки все зробили і впихнудиневпихуемое.
Плюс і болти що кріплять до амортизаторами маточини меншогодіаметра.Ну загалом слів немає, одні слині.Як я підозрюю і розвалколіс відсутній через це рукож…ти.
Ну загалом на розборі знайшов болти і рідні опори.Чекаю вжеїдуть.
Чудеса
Ну поки що так…
Коментарі9
якщо у мене є стійки в зборі, б/в, але нормальні.
Спасибі. Думаю все буде. У мене ті що зняли виявилися ще оригінальні розбірні, якщо навіть що можна картриджі прикупити, дешевше стане. Із задніх амортів один уже потік ...
Я картриджі купував на передок каяба. 45 $ один роки 2 тому.
Та каяби ніколи і не розглядав, дорогі
Нехай мене зараз посварять. Але я дуже задоволений. Машина правда стала жорсткішою. Але мені так подобається.
Ну тут яке, все ж таки по грошах.
Тонкі болти дають можливість збільшити хід регулювання розвалу. Якщо потрібно відрегулювати розвал, а люфта болтів у з'єднанні (стійка + цапфа) не вистачає, варіанти два-1) Заміна болтів на більш тонкі .2) Збільшення отвору під болт у стійці .
Приїдуть нові опори амортизаторів, зберемо з ними і подивимося може розвалу не було через них. Плюс на тому колесі, що мало більший градус, був розбитий в опорі підшипник, може і це додало.
Так, ось це сюрприз. Я коли свою купив, теж деяким моментам дивувався, як так взагалі можна зробити))